Villota no se clasificó y Andretti hizo mejor tiempo

Mario Andretti, con Lotus, ha dado la vuelta más rápida en los entrenamientos del Gran Premio de Suecia y partirá en la carrera de hoy como favorito encabezando un grupo de veinticuatro corredores. El piloto español Emilio de Villota no consiguió clasificarse después de haber realizado un notable esfuerzo.Este es el tercer Gran Premio en lo que va de temporada en el que Mario Andretti arrancará en la posición más favorable. El hecho, difícil de conseguir, demuestra una vez más el gran momento del piloto norteamericano, de 36 años, pero sobre todo, el grado de calidad técnica de los Lotus, que ya han ganado en California, España y Bélgica.

Cuatro marcas ocupan las primeras posiciones de salida; Lotus, Brabham, MacLaren y Wolf dominan en técnica y por amplio margen al resto de los constructores de fórmula 1. Los siete coches que integran estos equipos se encuentran entre los nueve primeros lugares de la parrilla de salida. Además, los tres primeros, De Andretti, Watson y Hunt, han batido el récord de la vuelta más rápida que estableciera en los entrenamientos del año pasado Sheckter, cuando pilotaba el Tyrrell seis ruedas.

Villota ha luchado bravamente y su progreso es evidente. En esta carrera saldrán veinticuatro coches, lo cual ha significado un difícil hándicap para el español, que obtuvo el veintiséis mejor tiempo entre 31 coches inscritos. Todos los pilotos clasificados delante de él tienen gran experiencia. Estar en la fórmula 1 es muy difícil y los apresuramientos no sirven para nada.

La carrera comenzará a las tres y media de la tarde, dos y media hora española. Al circuito, de 4.018 metros, habrá que dar 72 vueltas con una distancia total de 289,030 kilómetros.

Parrilla de salida

1, Andretti, 1-25-404 (Lotus); 2, Watson, 1-25-545 (Brabham); 3, Hunt, 1-25-626; 4, Jody Sheckter, 1-25-681 (Wolf Ford); 5, Stuck, 1-26-127, (Brabham); 6, Depailler, 1-26-209 (Tyrrell); 7, Nielsen, 1-26-227 (Lotus); 8, Lafitte,1-26-259 (Matra); 9, Mass,1-26-529 (MacLaren); 10, Peterson, 1-26-383 (Tyrrell); 12, Reutemann, 1-26-542 (Ferrari); 15, Lauda, 1-26-826 (Ferrari).

Emilio de Villota hizo el veintiséis mejor tiempo, 1-28-708, por lo que no se clasificó junto con Ribeiro, Perkins, Jaije, Rebaque, Anderson y Kozarkuisky.

* Este artículo apareció en la edición impresa del 0018, 18 de junio de 1977.

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