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Estos son los nuevos ministros

Francisco Lozano Vicente

Cuatro abogados del Estado, cuatro militares y cuatro ingenieros forman parte del nuevo Gobierno. Las carteras de Presidencia, Hacienda, Información y Turismo y Justicia están cubiertas por abogados del Estado; la vicepresidencia primera y los tres Ministerios militares, por tres tenientes generales y un almirante. Los cuatro ingenieros son: dos de Caminos -Vivienda y Obras Públicas-, uno agrónomo -Agricultura- y uno industrial, en el Ministerio de Gobernación.En los restantes Ministerios dominan los licenciados en Derecho: Asuntos Exteriores, Trabajo, Relaciones Sindicales, Secretaría General del Movimiente, y Educación y Ciencia. Puede especifícarse que el ministro de Asuntos Exteriores es diplomático y el de Educación y Ciencia, catedrático. La procedencia geográfica del nuevo gabinete aparece dominada por Castilla la Nueva, con ocho ministros, seguida de Castilla la Vieja, con tres. Castilla la Nueva vio nacer al vicepresidente para la Defensa y a los ministros de Obras Públicas, Comercio, Trabajo, Industria, Asuntos Exteriores, Secretaría General del Movimiento y Relaciones Sindicales. De Castilla la Vieja proceden los de Presidencia, Información y Turismo y Hacienda. De Cataluña llegan los de Justicia y Vivienda, y de Galicia, los de Marina y Aire. De León, Valencia, Andalucía y Asturias proceden los de Gobernación, Agricultura, Ejército, y Educación y Ciencia, respectivamente. La edad media de los ministros es de cincuenta años. El de mayor edad es el ministro de Marina, con sesenta y siete años, y el más joven, el de Agricultura, con treinta y nueve. Los cuatro ministros militares sobrepasan los sesenta años. Las edades del resto del gabinete oscilan entre los cuarenta y cuarenta y nueve años, de nueve de sus miembros y los cincuenta y cincuenta y tres, de otros cinco. Puede afirmarse, por tanto, que se trata de un conjunto moderadamente joven.

Nació en Barcelona el 4 de octubre de 1922. Cursó Enseñanza Superior en la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, y en 1949 ingresó al servicio del Estado como ingeniero en la Jefatura de Obras Públicas de Barcelona, pasando posteriormente a las de Badajoz y Madrid. En 1962 pasa a los servicios centrales del Ministerio de Obras Públicas, donde desempeñó las jefaturas de las divisiones de Construcción y Materiales de la Dirección General de Carreteras. Fue vicepresidente de la Comisión de Revisión de Precios.Fue presidente del Consejo de Administración y delegado del Gobierno en RENFE desde el 5 de julio de 1970 hasta su nombramiento como ministro de la Vivienda en el primer Gobierno de la Monarquía.

Adscrito al sector tecnocrático.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Jueves, 8 de julio de 1976

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