Igualdad rumbo a los ‘Doldrums’
Día 10 a bordo del MAPFRE. Estamos más o menos en el 8,5º Norte 27,5º Oeste y hemos entrado en la zona conocida como Doldrums (las zonas de interconvergencia tropical de condiciones meteorológicas muy cambiantes) y la verdad es que ya lo estamos empezando a pagar caro.
Ha sido un inicio de regata bastante duro en el que se ha visto lo que todos veníamos hablando: los barcos son muy, muy iguales. Está siendo una regata en la que hemos estado todos a la vista hasta hace un par de días, lo que no solía pasar anteriormente.
Finalmente, con las islas de Cabo Verde de por medio hubo que tomar diferentes opciones, en las cuales cuatro barcos fueron por el norte: por un lado, Brunel y Abu Dhabi–que ahora están claramente por delante- y Alvimédica y SCA –que ahora están claramente por detrás-, y por otro parte, Dongfeng, MAPFRE y Vestas fuimos entre las islas aprovechando la aceleración de viento que hay entre ellas. La verdad es que tuvo buena pinta durante un tiempo –ya que hacía bastante más viento que fuera-, pero eso nos ha hecho también colocarnos para pasar esta zona de calmas un poco más al este… tampoco demasiado, pero bueno, eso nos está haciendo ahora pasar un mal rato.
Son días de mucho calor y humedad… Es un poco desagradable, pero ya sabemos lo que hay"
La verdad es que nos va a costar salir de aquí y estamos peleando duro ahora para poder salir lo más cerca posible de los demás. Todavía queda media etapa, así que hay que ser positivo, hay que tener siempre la idea de ir hacia adelante. Además queda un montón todavía. Hemos pasado un mal día nosotros, pero mañana se pueden parar los demás, así que seguimos aquí, rachita a rachita, poquito a poquito, tirando hacia delante.
El resto está todo bien. La vida a bordo va bien. Estos días son de mucho calor y mucha humedad… Es un poco desagradable, pero ya sabemos lo que hay y pasará en un par de días. Volveremos a tener viento del hemisferio, viento del sureste que nos pondrá en marcha rumbo a Ciudad del Cabo.
A bordo todo el mundo está bien, sin lesiones. Hay que valorar lo positivo y a ver si, como he dicho antes, conseguimos salir de aquí relativamente pronto o relativamente cerca de los demás. Tenemos todo el Hemisferio Sur, hasta Ciudad del Cabo, para poder pillarles.
Xabi Fernández es el jefe de guardia del Mapfre, el barco español en la Volvo Ocean Race.
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