Entrevista con Marc Coma

El piloto catalán, cuatro veces ganador del Dakar, ha charlado con los lectores sobre su último triunfo en esta prueba.

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1Pedro31/01/2014 12:11:24

Saludos señor Coma. ¿Cómo le llegan a usted las críticas que se hacen a la carrera por daños patrimoniales y arqueológicos en el desierto de Atacama?

Buenos días a todos. Encantado de compartir mis experiencias con vosotros. Comenzamos! La organización y cada gobierno son muy respetuosos y tienen mucha consideración en el momento de diseñar la carrera y evitar las zonas más delicadas.

2jimiro31/01/2014 12:12:11

Hola Marc. De tus cuatro títulos, ¿cual ha sido el más complicado de ganar?

Yo creo que el más difícil ha sido este último. Veníamos de muy abajo y ha sido una edición extremadamente dura. Además, con unos rivales muy fuertes.

3Avergonzado31/01/2014 12:16:56

¿Cómo crees que va a afectar al deporte profesional el hecho de que los ganadores se designen ya por los equipos directamente? Lo que ha pasado en coches es absolutamente indignante y mueve a la vergüenza ¿Qué te parece a tí?

Creo que las órdenes de equipo han existido siempre. Entiendo que no gusten, pero también entiendo la decisión del equipo de aplicarlas.

4Anónimo31/01/2014 12:22:04

Marc, enhorabuena por ganar otra vez. ¿Alguna vez se siente angustia estando en el desierto y no viendo nada alrededor más que arena? ¿O eso te motiva de alguna forma?

Cuando no hay más que arena podría decir que me siento cómodo, muy pequeño y vulnerable, pero cómodo.

5igor31/01/2014 12:22:51

Qué tal, Marc. ¿Tu momento más complicado desde que empezaste a correr el Dakar?

Cada Dakar da para un libro. Este año donde lo pasé más mal fue en Bolivia, porque tenía una gripe y por la altura. Era un gran cóctel.

6Mario31/01/2014 12:24:58

Si te dejaran modificar algo del reglamento técnico de las motos, ¿qué sería?

Igual las penalizaciones con el cambio de motor. Creo que penalizar minutos al primer cambio de motor es mucho tiempo. Utilizar dos motores no debería estar penalizado.

7Espiriturider31/01/2014 12:26:16

Que disfruten de la aventura, porque sin 'money' es más aventura.

8Franc 31/01/2014 12:27:05

Crees que los franceses hacen pruebas por y para ellos y que si no las pueden ganar tratan de ensuciarlo todo a cualquier precio para desprestigiar al ganador

No. Creo que la carrera cada vez es más internacional, sigue siendo en gran parte una carrera francesa, pero se va diluyendo.

9Ramiro Carbajo31/01/2014 12:29:10

Marc, donde termina la persona? Y empieza la máquina?, al revés también funciona?. Donde empieza la persona? Y termina la máquina?. Ktm o Marc? O KTMC? Haciendo un juego de iniciales marca pilotó?

Intentamos ser un conjunto. Desde el principio, cuando la moto solo estaba en un papel ya estaba implicado en el proyecto. Esto ayuda a que el conjunto sea mejor.

10Anónimo31/01/2014 12:29:33

Ganar el Dakar reporta dinero como tal??

Aporta . euros.

11Eduardo Gil31/01/2014 12:35:30

¿Conoces la estadística de pilotos muertos en el Dakar en toda su historia? ¿No te asusta?

No sé el número exacto, creo que más de . Asustar no me asusta, pero tengo mucho respeto a todo lo que rodea a la carrera.

12Anónimo31/01/2014 12:37:51

Ahora con unos días de descanso, ¿Te planteas volver a correr el Dakar en moto o planeas hacerlo en coches?

Sí, claro que me lo planteo. Mi sitio, de momento, está en las motos. El tema de los coches lo veremos en el futuro.

13Anónimo31/01/2014 12:39:43

¿Crees que sin el hándicap de la altura, este Dakar hubiera sido más soportable?

Yo soy un poco crítico con el handicap de la altura, porque realmente entiendo que entrar en Bolivia, un país que está por encima de . metros y es lógico; pero entrar a Argentina y subir a más de . metros es tomar unos riesgos innecesarios.

14Anónimo31/01/2014 12:40:31

¿Ha habido algún piloto que te haya puesto las cosas tan difíciles como Barreda? Sin desmerecer a Cyril.

En esta edición Barreda ha sido el rival más duro, sin duda. Pero con Cyril he tenido batallas ya que son épicas.

15Anónimo31/01/2014 12:42:17

Hola Marc, buenos días. Cómo se consigue no sólo ganar como es tu caso y además en cuatro ocasiones sino sobrevivir en una prueba tan dura como es el Dakar donde todos los años y por desgracia se cobra varias víctimas mortales? Felicidades!! Un saludo.

Se consigue preparándolo muy bien, trabajando muy duro, sacrificando muchas cosas, y con un muy buen equipo.

16Lucas31/01/2014 12:44:58

Hola Marc, ¡¡enhorabuena por el título!! ¿Cual es el piloto que más te ha sorprendido este año?

Laia Sanz. Lo que ha hecho este año para mí ha sido una grata sorpresa.

17Carlos Ruiz31/01/2014 12:46:11

¿Qué cambiarías del Dakar? No me refiero a la prueba en sí, sino a la organización. Enhorabuena!!

Cambiaría el tema de la altura. Soy un poco crítico con este asunto. Es una ruleta rusa, no sabes como te vas a encontrar al día siguiente, no te puedes entrenar y tener la seguridad de que te va a ir bien.

18Alfredo31/01/2014 12:47:37

Hola Marc!! ¿Eres supersticioso? Hay algo que siempre lleves encima durante las carreras?

Yo no me considero supersticioso. Tengo mis rutinas y las intento aplicar meticulosamente. Y tengo un amuleto, que llevaba siempre, que es la Virgen de Queralt, pero este año la perdí a la cuarta etapa.

19Anónimo31/01/2014 12:48:48

¿Hasta cuando seguirás en el Dakar? ¿Has pensado en algún momento en dejarlo?

En moto hasta que tenga cuerda, disfrute, esté motivado y mi cuerpo me acompañe. Pero después de la moto espero seguir vinculado al Dakar de alguna otra manera, como piloto de coches, teniendo mi equipo... O igual no quiero saber nada y me quedo en casa.

20Juan Carlos31/01/2014 12:50:34

Aparte de las motos, qué otros deportes practicas?? Siempre quisiste ser piloto de motos??Gracias!

Practico prácticamente todos los deportes que se puedan realizar al aire libre y que tengan algo de acción, como la escalada, running por la montaña, senderismo, esquí de todo tipo... Soy un amante de la naturaleza. Y sí, siempre quise ser piloto de motos. Lo que no imaginaba es que fuese todo tan complejo.