Stoner se resiste a Rossi y Pedrosa y hace 'pole' en Assen

El australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici) resistió los ataques de sus principales rivales, el español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V) y el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) durante la tanda oficial de entrenamientos para el Gran Premio de Holanda de MotoGP que se disputará mañana en el circuito de Assen. Stoner dominó casi toda la primera parte del único entrenamiento oficial de la categoría, pero en la última parte se produjeron una serie de variaciones en la primera posición, que acabó recuperando el piloto de Newport a pocos minutos del final y sin que Pedrosa o Rossi pudieran hacer nada por evitarlo, aunque en el caso del español fue por apenas unas milésimas de segundo.

Valentino Rossi fue el primero en doblegar a Casey Stoner cuando quedaban poco más de seis minutos al realizar un último parcial en su vuelta rápida verdaderamente rápido, pero le duró muy poco la alegría, ya que en la siguiente vuelta Daniel Pedrosa se puso al frente de la clasificación, aunque en cualquier caso el piloto de Urbino consiguió su objetivo inicial, que no es otro que concluir entre los mejores las jornadas clasificatorias para no verse condicionado en la carrera por salir demasiado atrás.

Con un puesto en la primera línea de salida -tercero-, Rossi intento recuperar el mejor puesto de la formación de salida y tras hacer los tres primeros parciales a ritmo de récord falló en el último y se quedó en donde estaba. Daniel Pedrosa, quien por primera vez acaba en la primera línea de salida en el circuito de Assen, fue quien más se acercó al registro del piloto de nuestras Antípodas al quedarse a escasamente 92 milésimas de segundo y ello al fallar en el último de los cuatro parciales, pues en los tres primeros iba por debajo de los registros del piloto oficial de Ducati, quien mañana tendrá una difícil papeleta frente a Pedrosa y Rossi, quien por algunos minutos llegó a liderar los entrenamientos.

Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) mejoró notablemente respecto a anteriores ocasiones y se pudo colocar séptimo de entrenamientos tras realizar una primera vuelta rápida por detrás de Daniel Pedrosa para luego saber defender su posición, que le permitirá salir desde la tercera línea de salida.

Entre los incidentes que se produjeron en esta jornada de clasificación, destacó la fuerte caída que sufrió el estadounidense John Hopkins, quien dejó la Kawasaki ZX RR literalmente destrozada y él tuvo que ser atendido en el lugar del accidente por las asistencias del circuito y posteriormente ser trasladado a la clínica del mismo, aunque por ahora se desconoce el alcance real de sus lesiones. Toni Elías (Ducati Desmosedici) mejoró algo con respecto a anteriores sesiones de entrenamiento, pero con todo no pudo pasar del decimocuarto lugar.

Bautista lidera el cuarto de litro

El piloto español, Álvaro Bautista, logró la ?pole? en la categoría de 250cc que se ha disputado en el circuito holandés de Assen. El corredor de Aprilia, con un tiempo de 1m39.592s ha firmado el mejor registro de la jornada, por delante del italiano Marco Simoncelli (1m39.854s) y su compatriota, Alex Debón, también de Aprilia, que finalizón con un crono de 1m40.059s. Dos españoles más, Héctor Barberá y Aleix Espargaró, consiguieron entrar en la lista de 10 primeros corredores. Barberá finalizó cuarto y Espargaró, que hace una semana sufrió una fuerte caída, saldrá desde la séptima posición.

Tanto Bautista como Barberá fueron los únicos que no pudieron bajar sus registros de la jornada de apertura, aunque sin hacerlo se mantuvieron al frente de la clasificación de entrenamientos. Las condiciones de la jornada, con temperaturas más bajas, un viento más fuerte que el jueves y el estado de la pista no facilitaron demasiado las evoluciones de los pilotos, que se las vieron y desearon para conseguir bajar sus registros y, de hecho, hasta bien entrada la tanda de pruebas oficiales ningún piloto logró arañar décima alguna a sus registros.

El primero fue Héctor Faubel (Aprilia), pero esa ligera mejoría de milésimas de segundo no le permitió moverse de la posición en la que se encontraba, duodécimo, y, además, poco después forzó su error, en forma de caída, con más consecuencias mecánicas que físicas. La gesta le acabó relegando a la decimoquinta quinta plaza. No fue el único que rodó por los suelos, pues algo después también probó la dureza del asfalto holandés el castellonense Alex Debón (Aprilia), quien como el valenciano pudo llegar con su propia moto hasta los talleres de su equipo para reparar y con 12 minutos de entrenamiento efectivo aún se convirtió en uno de los pocos que pudo mejorar sensiblemente su registro para acabar cuarto la tanda clasificatoria.

Pero, mientras que Bautista y Barberá no lograban arañar ni una sola décima a su tiempo del primer día, su máximo rival por ahora en la cilindrada, con el líder del campeonato del mundo, el finlandés Mika Kallio (KTM) más atrás, el italiano Marco Simoncelli (Gilera), consiguió bajar unas milésimas de segundo su tiempo, pero permaneció inalterable en la tercera posición.

Por detrás de Alex Debón, quien aseguró estar muy satisfecho del rendimiento obtenido dadas las condiciones en que se disputaron las pruebas oficiales, se clasificó su propio compañero de escudería, Aleix Espargaró, con Julián Simón (KTM) en séptimo lugar y Russel Gómez (Aprilia) ya mucho más rezagado en la tabla de tiempos.

Corsi lidera en 125cc

Por último, en el octavo de litro, el fuerte viento fue un lastre excesivo para los pilotos de la categoría, pues los quince primeros puestos no sufrieron alteración alguna, lo que otorga al italiano Simone Corsi (Aprilia), el lugar más adelantado en la salida de mañana en la ''Catedral'' del motociclismo, donde Joan Olivé (Derbi), fue el mejor español, tras finalizar tercero en los primeros test oficiales del jueves.

Del resto de españoles, el nulo impacto de la sesión de hoy, que finalizó liderada por Scott Redding (Aprilia), recién coronado hace siete días como primer piloto inglés que vence en Donington Park, dejó a Nico Terol (Derbi), octavo, a Sergio Gadea (Aprilia), noveno, y al aún renqueante Esteve Rabat (KTM), decimoquinto, todos ellos dentro de la zona que otorgará puntos en la carrera de mañana.