El cop accidental d’un tren va matar la nena extraviada a Màlaga

La desaparició dimecres a la nit a Pizarra (Màlaga) de la nena de tres anys Lucía Vivar va tenir dijous un tràgic desenllaç amb la troballa del seu cadàver a les vies del tren que uneixen aquesta localitat amb Álora. La investigació apunta al fet que la nena es va desorientar mentre jugava a la nit amb els seus cosins i va caminar durant hores fins que va caure adormida a les vies. El primer tren del matí li va donar el cop que li va causar la mort a l'acte.

La Lucía jugava amb els seus cosins dimecres a última hora al costat del bar La Estación, situat al baixador de Pizarra (9.000 habitants). Anaven i venien de la plaça del poble a l'estació. A la terrassa de l'establiment, els seus pares, avis i oncles xerraven esgotant les últimes hores del dia. Tot semblava en ordre fins que, poc abans de dos quarts de dotze de la nit, els pares es van adonar que la petita no era amb els altres nens i que no responia quan la cridaven. Al cap d'uns minuts, van alertar la Guàrdia Civil i s'iniciaven unes tasques de rastreig en què van participar durant tota la nit prop de 600 persones buscant la menor.

Seguint el protocol per a casos de desaparició de menors, la Guàrdia Civil va iniciar la cerca en cercles concèntrics de 500 metres al voltant de l'estació —una zona amb nombroses zones de reg i camps fruiters— que s'anaven ampliant successivament a mesura que es descartava que la petita no era a la zona rastrejada. En aquesta primera cerca només es va trobar el seu xumet al costat de la màquina expenedora de bitllets de l'estació.

Finalment, poc després de les set del matí, una trucada alertava que el maquinista del tren de Rodalies que uneix la localitat d'Álora amb la ciutat de Màlaga havia trobat el cos sense vida de la Lucía al costat de la via, a gairebé quatre quilòmetres del lloc de la desaparició. El cos de la menor presentava un únic cop al cap.

Segons les primeres hipòtesis de la Guàrdia Civil, la petita es va desorientar mentre jugava i es va perdre. Durant hores, va caminar seguint la via del tren, per on no circulen trens durant la nit, fins que va caure adormida entre les vies. Els investigadors creuen que la petita va romandre així fins que, sobre les 6.45, el primer rodalies del dia, que uneix la ciutat de Màlaga amb Álora, la va colpejar. No se sap si el soroll la va despertar i, en aixecar el cap espantada, va ser colpejada pels baixos del comboi o si el cap sobresortia.

Va ser el conductor d'aquest mateix tren que, quan feia el trajecte de retorn cap a la capital de la província, va descobrir el cadàver vint minuts després. Segons va declarar el maquinista, en aquest segon recorregut va veure alguna cosa enmig de la via i va aturar el tren pensant que podia ser un animal mort. No obstant això, va descobrir que era el cos d'una nena.

A aquella hora, les patrulles de la Guàrdia Civil continuaven el rastreig, al qual s'havien incorporat de matinada dos gossos ensinistrats en la cerca de persones, enviats des de Sevilla. Segons fonts properes a la investigació, els gossos ja havien localitzat el rastre de la Lucía.

Sense rastre de petjades

Des de la troballa del cadàver, les hipòtesis policials van apuntar gairebé en exclusiva a una mort accidental tant per l'aspecte del cadàver com per la inspecció ocular del lloc dels fets. Els experts en criminalística no van trobar al lloc ni rastre de rodes ni petjades als voltants. L'autòpsia que es va fer al cadàver dijous a la tarda va confirmar que la nena havia mort com a conseqüència d'un cop sec al cap compatible amb l'impacte d'un tren.