La fórmula 1, a subhasta

La bufetada que Mercedes està donant a la resta d'escuderies de la fórmula 1 avala la tesi de l’aficionat que argumenta que la crisi d'identitat que viu el campionat està darrere de la seva caiguda de popularitat. “Sempre guanya el mateix”, és la frase més habitual d'aquest seguidor desencantat, independentment de si vivim en l'era de Red Bull o en la de la marca alemanya. Però, almenys, a la pista pot haver-hi alternança, aquells cicles que estan tan de moda, perquè als despatxos no hi ha aquesta possibilitat: allà sempre s’endú la glòria (i la pasta) CVC Capital Partners, el grup de capital de risc que posseeix la majoria de l'accionariat del certamen, un 35 %, i que segons diversos estudis econòmics li ha reportat uns beneficis que voregen els 4.000 milions d'euros des del 2005, quan va pagar uns 2.000 milions per aconseguir el control del Gran Circ.

El negoci sembla rodó per a l'empresa, que no obstant això ja negocia la venda de la seva part, per més que sorprengui que algú assenyat estigui pensant a desfer-se d'un negoci amb un rendiment tan alt. No obstant això, cal tenir en compte quina és la naturalesa de CVC, un fons que es dedica a fer inversions però només durant un període de temps concret, i també és important destacar que estem davant un muntatge que se sustenta sobre els drets de televisió, un pilar, el valor del qual és molt canviant, sensible i inestable. Cal tenir en compte, d'altra banda, la caiguda de popularitat que ha sofert la F-1 d'un temps ençà, les penúries per les quals passen alguns dels equips per sobreviure i l'amenaça que enfosqueix últimament el Mundial: l'eventual sortida de Red Bull (i Toro Rosso) en cas que l'estructura del Búfal Vermell no trobi un subministrador que li proporcioni un motor que li ofereixi alguna opció, almenys, d’intentar lluitar per guanyar.

Em sorprendria molt que algun dels interessats no aconseguís la compra aquest any” Bernie Ecclestone

Davant aquest panorama, un podria pensar que poques companyies es llançarien a licitar per la F-1, però segons les últimes declaracions de Bernie Ecclestone, no és pas així. “Hi ha molt interès de tres [possibles compradors]. Em sorprendria molt que algun d'ells no tanqués l'adquisició aviat, aquest any”, va convenir el patró actual i gestor principal de la competició. Segons sembla, un d'aquests compradors potencials, segurament el més interessat, és el fons RSE Ventures, de Qatar, liderat per Stephen Ross, el propietari dels Miami Dolphins, de la lliga de futbol americà (NFL).