
La compañía de infraestructuras Globalvia adquiere a Air Nostrum el 24% de Iryo
Trenitalia se convierte en el primer accionista del tercer operador de alta velocidad, que competirá con las también públicas Renfe y SNCF

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La compañía ferroviaria propiedad de la empresa pública francesa SNCF sufre el tercer incidente en solo un mes

Unos 16.000 viajeros han sido afectados por demoras importantes en viajes de Renfe, Iryo, Avlo y Ouigo entre la capital y Andalucía
Alstom, la SNCF y la red ferroviaria de ese país han batido hoy oficialmente el anterior récord de velocidad ferroviaria, de 515 Km/h, y que fue establecido en 1990

La falta de inversiones en la infraestructura ferroviaria es el talón de Aquiles de un transporte clave para la vertebración del país. Ante la previsión de que el número de pasajeros se duplique a corto plazo, de 25 a 50 millones, la alta velocidad y las líneas convencionales requerirán de unos 25.000 millones de euros para su modernización