Ferrovial gana 10 de las 13 torres de control privatizadas

Ferronats, la empresa constituida por Ferrovial y el proveedor de servicios de tráfico aéreo británico NATS, ha ganado 10 de las 13 torres de control que AENA ha privatizado: las de Alicante, Valencia, Ibiza, Sabadell (35,4 millones por el lote en cinco años), Sevilla, Jerez, Melilla, Cuatro Vientos, Vigo y A Coruña (35 millones). Las otras tres, las de los aeropuertos canarios de Lanzarote, Fuerteventura y La Palma, han sido otorgadas por 20 millones a Saerco, la primera empresa que obtuvo la certificación de la Agencia de Seguridad Aérea (AESA) para prestar estos servicios, que se presentó junto al proveedor de servicios de la República Checa.

AENA pagará durante cinco años 90,6 millones en total por el servicio en las 13 torres, lo que, según afirma la empresa, supone una rebaja del 46,6% respecto al coste que le suponía a la empresa aún pública prestar ese servicio con sus propios controladores (y que abonan las compañías aéreas).

Estos podrán ahora o bien pasar a la plantilla del proveedor con las nuevas condiciones, continuar en AENA en otro puesto o dejar la empresa. Duante la fase de transición, los actuales controladores deberán enseñar a los nuevos, que tendrán que habilitarse en cada dependencia.

En octubre comenzará el proceso de designación de los proveedores por la Dirección General de Aviación Civil (previo informe de AESA) y se prevé que las nuevas empresas vayan tomando el control de las torres de manera escalonada a partir de la próxima primavera.