La subida de las multas
La noticia de la revisión de los importes de las multas de tráfico que ha acordado el Ayuntamiento de Madrid me dejó con la sensación de indefensión total ante las medidas dictatoriales que se pueden tomar con total impunidad, a partir de una situación surgida de actos totalmente democráticos derivados de las mayorías absolutas.
La pregunta que me hacía es que si en lugar de subir el importe de las multas un 52% de media, más de 13 veces el IPC previsto para el año 2005, éste hubiera sido 10 veces superior, la única opción que nos quedaría a los ciudadanos sería la resignación, ya que no hay, al menos que yo sepa, ningún organismo que nos defienda de estas situaciones.
La medida parece que se ha tomado para acabar con la situación caótica del tráfico más que para la protección de los propios ciudadanos, ya que está más penalizado aparcar en doble fila que saltarse un semáforo en rojo. Lo que yo creo es que el Ayuntamiento intenta con esta medida financiar la principal causa del actual caos circulatorio, que es la realización de cientos de obras simultáneas, algunas de ellas faraónicas y probablemente innecesarias.-
En el cuadernillo de Madrid del 31 de diciembre aparece el cuadro de 47 sanciones por infracciones de tráfico que ha establecido el Ayuntamiento de Madrid.
Como era de esperar, ni una sola de esas sanciones se refiere a la circulación de motos por las aceras. Parece como si el Ayuntamiento, en su afán de impulsar el uso de estos vehículos, quisiera dar carta blanca a los motoristas y permitir que utilicen la acera como un carril moto adicional.
