Odón Elorza pide más dinero para el transporte público local

El alcalde de San Sebastián y presidente de la Comisión de Circulación y Transportes de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), Odón Elorza, pidió ayer el incremento de las subvenciones económicas del Estado para poder regular el transporte público en las ciudades españolas. Así, "podremos tener una regulación que no puede esperar más, unos instrumentos para que el transporte público sea regular", explicó Elorza. El alcalde de San Sebastián abrió con una ponencia sobre Políticas futuras para el transporte público la última jornada del congreso El transporte público en ciudades medianas, que se celebra en Terrassa. Asimismo, Elorza propuso ayer una serie de medidas "radicales" para que los ciudadanos tomen conciencia de que se debe alcanzar un pacto de movilidad para mejorar la circulación en la ciudad. En su opinión, en primer lugar, se tienen que incrementar los kilómetros dedicados a carriles bus y carriles bici en los municipios, especialmente en las grandes ciudades, donde los problemas de transporte son más acuciantes. Además, el alcalde de San Sebastián señaló la importancia de la creación de un código para ciudadanos, instituciones y empresas con los derechos y deberes de cada parte de la sociedad. Otra medida propuesta es la implantación de un taxi bus para zonas en las que es difícil aplicar una sobretasa en los aparcamientos subterráneos. Aparcamientos disuasorios También, según Elorza, se tienen que crear aparcamientos disuasorios con un mínimo de tarifa. El presidente de la Comisión de Circulación y Transportes de la FEMP recomendó, como ejemplo, que un día al mes se prohíba la utilización de los vehículos. Asimismo, Elorza recordó: "El transporte público es tan importante como otros, pero no es un servicio social". La utilización de combustibles no contaminantes es también una medida que debería ponerse en funcionamiento. Por último, el alcalde de San Sebastián dijo que estas propuestas sólo se podrán realizar desde la participación ciudadana, ya que los comerciantes, los empresarios y las instituciones públicas "tienen que llegar a un pacto". En este punto, el coordinador de la Fundación del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), Joan Torras, que ofreció la conferencia Calidad, eficiencia en el transporte público, también concluyó que para llegar al pacto de movilidad "es necesario dialogar desde la perspectiva de la Administración y de la sociedad civil". El consejero de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Cataluña, Pere Macias, y el alcalde de Terrassa, Manuel Royes, clausuraron el congreso, que ha acogido durante dos días a representantes de ayuntamientos, técnicos y directivos de empresas de transporte público del Estado.