El PP critica “la falta de un modelo de movilidad”

El concejal del Grupo Popular en el Ayuntamiento de Madrid Percival Manglano, acusó ayer al gobierno municipal de no tener “un modelo de movilidad” para la capital, tras la “rectificación” de la delegada del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés. Manglano exigió a la alcaldesa, Manuela Carmena, “un modelo creíble y razonado”.

Para el concejal popular, “la rectificación de Sabanés demuestra que el Ayuntamiento, después de más de un año de gobierno, en absoluto tiene un modelo de movilidad para nuestra ciudad, tiene un conjunto de prejuicios ideológicos, pero no sabe cómo mejorar la circulación de los madrileños”, dijo Manglano.

Por su parte, el consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán, explicó que si el Consistorio decidiera ampliar el horario del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) sería por “afán recaudatorio” o para intentar “dificultar el acceso” de vehículos particulares al centro.

Rollán, que compareció antes de que Sabanés rectificara la propuesta, recordó que el objetivo inicial del SER era garantizar un “punto de equilibrio” entre los residentes y los ciudadanos que tuvieran que aparcar en el centro. En su opinión, los comerciantes están “razonablemente satisfechos” con el horario, que permite que sus clientes se acerquen en coche hasta sus comercios, al igual que los vecinos, que pueden estacionar cerca de sus viviendas.

En el mismo sentido se manifestó el Grupo Municipal Socialista. “No creemos que ampliar el horario del SER hasta las doce de la noche de los días laborables y a los fines de semana sea una medida que redunde en la mejora de la movilidad y de la calidad del aire en nuestra ciudad”, explicó ayer el portavoz socialista de Medio Ambiente y Movilidad, Chema Dávila.

El concejal se mostró además en contra de la ampliación del SER fuera de los límites de la M-30. “Nuestra posición es coherente con nuestro programa electoral y con el compromiso con los vecinos de los barrios de fuera de la M-30. Dijimos que no queríamos SER fuera de la M-30 y lo seguimos manteniendo”.