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Medio siglo vigilando la carretera

  • Marta Rodríguez, una de las 22 mujeres motoristas, ante un coche siniestrado. Dentro, el cadáver de un hombre. Es su primer accidente con muertos.
    1Marta Rodríguez, una de las 22 mujeres motoristas, ante un coche siniestrado. Dentro, el cadáver de un hombre. Es su primer accidente con muertos. JUAN MILLÁS
  • El capitán José Luis Vidal, jefe de instrucción de motos de la Escuela de Tráfico de Mérida, se dirige a los alumnos de la última promoción a bordo de las Honda XR200 de pruebas.
    2El capitán José Luis Vidal, jefe de instrucción de motos de la Escuela de Tráfico de Mérida, se dirige a los alumnos de la última promoción a bordo de las Honda XR200 de pruebas. JUAN MILLÁS
  • Recreación de un siniestro en el ordenador por el Equipo de Reconstrucción de Accidentes.
    3Recreación de un siniestro en el ordenador por el Equipo de Reconstrucción de Accidentes. JUAN MILLÁS
  • El coronel Lorenzo Hortigüela, de 76 años, con el casco 'calimero' y una BMW de 1960, es un histórico de la Agrupación de Tráfico.
    4El coronel Lorenzo Hortigüela, de 76 años, con el casco 'calimero' y una BMW de 1960, es un histórico de la Agrupación de Tráfico. JUAN MILLÁS
  • Hortigüela, con gafas y una Sanglas, en 1959, año en que se creó la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
    5Hortigüela, con gafas y una Sanglas, en 1959, año en que se creó la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
  • El cabo Hernando, a bordo de un helicóptero de la DGT, enfoca con su cámara a un motorista a punto de saltarse úna línea continua.
    6El cabo Hernando, a bordo de un helicóptero de la DGT, enfoca con su cámara a un motorista a punto de saltarse úna línea continua. JUAN MILLÁS
  • Un conductor espera el resultado de su prueba en un control nocturno de alcoholemia en la A-5 en Leganés (Madrid). Dio 0,0.
    7Un conductor espera el resultado de su prueba en un control nocturno de alcoholemia en la A-5 en Leganés (Madrid). Dio 0,0. JUAN MILLÁS
  • Los primeros vehículos de auxilio fueron sólidos Land Rover, como se aprecia en la ímagen superior. El cabo hernnado (parte inferios izquierda), motorista y operador de cámara en un helicóptero de la DGT, y la guardia Esther Boyano (derecha), agente de atestados, representan la nueva generación.
    8Los primeros vehículos de auxilio fueron sólidos Land Rover, como se aprecia en la ímagen superior. El cabo hernnado (parte inferios izquierda), motorista y operador de cámara en un helicóptero de la DGT, y la guardia Esther Boyano (derecha), agente de atestados, representan la nueva generación.