Imagen simulada de la ‘suite’ desde la que se podrá acceder a la cúpula situada en la parte superior del avión.Windspeed TechnologiesSe podrá acceder a la cúpula de dos formas: a través de un ascensor que elevará los asientos a la cúpula, o bien mediante unas escaleras.Windspeed TechnologiesLas butacas podrán dar giros de 360 grados, asegurando a los viajeros una vista única desde el aeronave. Según la empresa que ha ideado el proyecto del SkyDeck, la cúpula de vidrio incidirá poco en la aerodinámica del avión, y por lo tanto en el consumo de carburante.Windspeed TechnologiesPara la construcción del SkyDeck, Windspeed prevé utilizar los mismos materiales empleados para fabricar aviones supersónicos que garanticen, por ejemplo, la resistencia de la cúpula en caso de impacto con aves.Windspeed Technologies
