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Los próximos eléctricos disponibles en España

Cinco modelos eléctricos cuya llegada a España se espera para 2014.

  • La marca se estrenará en el mundo eléctrico con el Up! con baterías (e-Up!), previsto para junio de 2014. Rinde 82 CV, alcanza 130 kmh y tiene una autonomía de 160 kilómetros. Las baterías se podrán alquilar y comprar. En Alemania se vende desde 26.900 euros.
    1Primer VW a pilas La marca se estrenará en el mundo eléctrico con el Up! con baterías (e-Up!), previsto para junio de 2014. Rinde 82 CV, alcanza 130 km/h y tiene una autonomía de 160 kilómetros. Las baterías se podrán alquilar y comprar. En Alemania se vende desde 26.900 euros.
  • El Chevrolet Spark EV llegará a algunos países europeos en 2014 (se espera que también a España) y será uno de los eléctricos pequeños más potentes: 150 CV y ocho segundos para acelerar de 0 a 100 kmh. Admitirá recargas normal y rápida, al 80% en 30 minutos.
    2Urbano y potente El Chevrolet Spark EV llegará a algunos países europeos en 2014 (se espera que también a España) y será uno de los eléctricos pequeños más potentes: 150 CV y ocho segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Admitirá recargas normal y rápida, al 80% en 30 minutos.
  • Ford dará la replica al Leaf con el Focus Electric, que saldrá en otoño de 2014. Tiene una autonomía inferior, 160 kilómetros, pero con mayor potencia, 145 CV (109 CV y 199 kilómetros el Nissan). Recarga normal y rápida. Precio estimado: unos 26.000 euros.
    3Replica al Leaf Ford dará la replica al Leaf con el Focus Electric, que saldrá en otoño de 2014. Tiene una autonomía inferior, 160 kilómetros, pero con mayor potencia, 145 CV (109 CV y 199 kilómetros el Nissan). Recarga normal y rápida. Precio estimado: unos 26.000 euros.
  • El Audi A3 Sportback e-Tron combina motores 1.4 TSi y eléctrico, y suma 204 CV en total. En modo eléctrico recorre 50 kilómetros y, en el híbrido, consume 1,5 litros (100 kilómetros iniciales). Tiene tracción delantera y se espera para mediados de 2014. Rondará los 39.000 euros.
    4Un A3 enchufable El Audi A3 Sportback e-Tron combina motores 1.4 TSi y eléctrico, y suma 204 CV en total. En modo eléctrico recorre 50 kilómetros y, en el híbrido, consume 1,5 litros (100 kilómetros iniciales). Tiene tracción delantera y se espera para mediados de 2014. Rondará los 39.000 euros.
  • El V60 Plug-in será uno de los híbridos enchufables más avanzados. Motor diésel de 215 CV y eléctrico de 70; modo sin emisiones (50 kilómetros), híbrido (gasto de 1,8 litros) y hasta tracción 4 - 4. Llega en la primavera de 2014 y costará unos 60.000 euros.
    5Multiusos El V60 Plug-in será uno de los híbridos enchufables más avanzados. Motor diésel de 215 CV y eléctrico de 70; modo sin emisiones (50 kilómetros), híbrido (gasto de 1,8 litros) y hasta tracción 4 - 4. Llega en la primavera de 2014 y costará unos 60.000 euros.