Toyota llamará a revisión a 6,39 millones de vehículos en todo el mundo
Toyota Motor anunció hoy que llamará a revisión a 6,39 millones de vehículos en todo el mundo por fallos en la dirección y los asientos que afectan a 27 modelos diferentes, en lo que supone una de las mayores revisiones en la historia de la compañía.
La empresa aseguró en un comunicado no haber tenido constancia de ningún accidente por culpa de estas averías.
Debido a un problema que afecta al conjunto de cable en espiral, que podría resultar dañado al girar el volante y desactivar el airbag del conductor, unos 3,5 millones de vehículos de modelos como RAV4, Land Cruiser, Yaris o Corolla, fabricados entre abril de 2004 y diciembre de 2010, serán revisados en distintas regiones.
De éstos, 1,67 millones de unidades corresponden al mercado norteamericano y 130.000 al europeo.
Otros 2,32 millones de unidades de modelos como el Yaris, el Yaris Sedan o el Urban cruiser fabricados entre enero de 2005 y agosto de 2010 están afectados por un problema que atañe a la guía del asiento.
Con el uso, esta guía podría "no fijar adecuadamente el desplazamiento longitudinal del asiento", según explica el documento del fabricante de Aichi.
Unos 670.000 de estos vehículos fueron comercializados en Norteamérica, 90.000 en Europa y unos 160.000 en Suramérica y América Central.
En España unos 20.000 Yaris y Urban Cruiser se encuentran afectados por este fallo en los asientos, mientras que la avería que afecta al airbag la sufren unidades de RAV4, Land Cruiser y Hilux, aunque en este caso la compañía no dará a conocer el número exacto hasta dentro de unas horas.
Un tercer fallo relacionado con el soporte de la columna de dirección, que podría romperse con el uso e imposibilitar la conducción, afecta a unas 760.000 unidades de modelos Ist, Ractis y Yaris en todo el mundo.
De éstos, 590.000 se vendieron en Europa, y unos 2.000 en Suramérica y América Central.
Toyota también informó de dos averías que afectan a los motores de los limpiaparabrisas y también al relé y al motor de arranque, aunque en este caso solo hay unas 180.000 unidades afectadas en Japón y Hong Kong.
Entre 2009 y 2010 la empresa automovilística sufrió su peor llamada a revisión, cuando tuvo que mirar más de 10 millones de vehículos por un problema en el sistema de aceleración.
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