Hyundai se fija para 2013 un crecimiento en España del 15 por ciento

La marca coreana Hyundai se ha fijado como objetivo para el mercado español un crecimiento del 15 % y una cuota de mercado del 4,5 % (4,2 % en 2012), valores con los que superaría una cifra de ventas de 300.000 unidades.

Este objetivo de crecimiento ha sido desvelado hoy por el director general de Hyundai en España, Diego Gutiérrez Colomer, que en un encuentro con medios especializados ha explicado que este objetivo se ha marcado teniendo en cuenta un mercado previsible en torno a las 700.000 unidades, similar al de 2012, con un nuevo Plan PIVE.

Sin las ayudas de un PIVE, el mercado español de turismos y vehículos todoterreno puede situarse por debajo de las 650.000 unidades, en su opinión.

Gutiérrez Colomer se ha mostrado satisfecho con los resultados de la marca en 2012, con 28.454 unidades comercializadas, sin contabilizar el mercado de Canarias, con el que el total sube a 29.416 unidades.

Estas ventas han supuesto para Hyundai un crecimiento en España del 6,32 %, en un mercado negativo, y una cuota sobre el total del registro de matriculaciones de turismos y vehículos todoterreno del 4,23 %, frente al 3,45 % logrado en el ejercicio 2011.

Todos los números de Hyundai en 2012 son positivos, ya que en Europa las ventas de la firma coreana han llegado a las 444.000 unidades, con una cuota de mercado del 3,4 % (2,9 %) en 2011 y un incremento sobre el ejercicio anterior del 10,2 %.

Falta conocer el total de ventas de Hyundai a nivel mundial, ya que la última estadística disponible fija para los nueve primeros meses del año un total de 4.401.947 unidades, un 8,6 % más que en el mismo periodo de 2011.

Con estas ventas, Hyundai Motor Company ha logrado una rentabilidad del 11,6 % sobre las ventas, con un beneficio neto de 5.000 millones de euros (+17,4 %) y unos ingresos de 43.000 millones de euros.

La rentabilidad por encima del 10 %, solo igualada por Porsche, se logra por tercer año consecutivo, ha recordado Gutiérrez Colomer, como consecuencia de la fortaleza de la marca en los mercados emergentes, principalmente.

La buena marcha de Hyundai ha hecho posible un nuevo avance en la posición de la compañía en el ránking de las cien mejores marcas mundiales, ya que en 2012 ha subido a la posición 53 desde la 61 de 2011.

El crecimiento programa para 2013 en España ha sido basado en un papel más relevante de la red de 82 concesionarios, que ahora gestionarán directamente parte de las ventas a flotas que venía haciendo la filial, y en los nuevos productos, aunque este año es de los últimos cuatro ejercicios el que menor número de novedades se incorporará al catálogo de la marca.

Este mes de enero se ha iniciado la comercialización de la versión de tres puertas del compacto i30; después del verano será incorporados el ix35 renovado, y a partir del mes de noviembre el nuevo i10, que será fabricado en Turquía, que llegará con un mayor tamaño y un cambio radical de concepto.

La filial española de la automovilística coreana mantendrá el Compromiso Hyundai, por el que la marca acepta la devolución del coche dentro del primer mes de compra del coche o antes de cubrirse los 2.000 primeros kilómetros.

El pasado año, Hyundai registró 94 devoluciones de las 15.206 ventas realizadas a clientes particulares, de las cuales 65 fueron sustituciones por otro modelo Hyundai, generalmente de mayor tamaño.

Hyundai devuelve absolutamente todo el dinero, incluidos los gastos de gestoría y el impuesto de matriculación, ha asegurado su director general.