Los peajes se encarecerán un 2,5% a partir del 1 de enero
El incremento es un punto inferior a la inflación y la menor subida desde 2005
Si usted es conductor y va a realizar uno de los 18 millones de desplazamientos previstos por la DGT para estas navidades, sepa que a partir del próximo 1 de enero tendrá que pagar un 2,5% más si pasa por cualquiera de las autopistas de peaje dependientes de la Administración General del Estado.
Esta subida del 2,53% es el menor incremento de precios del sector desde 2005, cuando se elevaron una media del 2,93%.
En la misma línea, el incremento es inferior en más de un punto porcentual a la inflación real, y estará también por debajo de la subida de los dos últimos años, del 3,68% de 2007 y de entre el 3,3% y el 3,5% de 2006.
En fuentes de la Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas (Aseta) han destacado que el sistema de cálculo de las tarifas permite que la actualización beneficie algunas veces al usuario, tal como ocurrirá en 2008.
La revisión de los peajes de autopistas estatales para 2008 es la séptima que se realiza a partir de la referida fórmula de actualización automática de peajes que el anterior Gobierno aprobó con su inclusión en la extinta Ley de Acompañamiento de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2002.
En virtud de este sistema, la revisión del peaje se calcula a partir de la media del Indice de Precios de Consumo (IPC) interanual registrado en cada uno de los doce meses precedentes, de la antigüedad de cada concesión y de la relación entre el tráfico esperado y finalmente registrado en cada vía.
Excepciones
La revisión media se aplicará a toda la red estatal de autopistas, salvo a las dependientes de la Generalitat de Cataluña, al túnel de Soller de Palma de Mallorca, a Autopistas de Navarra (Audenasa), que explota la A-15 Tudela-Irurzun, y a pequeñas vías de pago dependientes de los gobiernos del de Galicia y el País Vasco, que tienen un sistema de revisión de precios particular.
Hasta el pasado mes de septiembre, últimos datos disponibles por el Ministerio de Fomento, la red de autopistas dependiente de la Administración central sumaba 2.495,4 kilómetros de longitud y registraba una intensidad media diaria de tráfico (IMD) de 23.657 vehículos.
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