Seat cifra su excedente de plantilla en 1.400 personas
La compañía prevé fabricar 17.000 vehículos menos en 2006
La dirección de Seat ha cifrado hoy en 1.400 trabajadores el excedente de plantilla en el grupo y calculó una producción para 2006 de 429.000 vehículos, unos 17.000 menos de lo previsto en un principio para este año.
Ante este excedente y el agotamiento de las medidas de flexibilidad laboral -la bolsa de horas, principalmente-, la dirección propuso a los sindicatos una reducción de jornada y, proporcionalmente, de sueldo, que afectaría a la totalidad de la plantilla (unos 16.000 empleados), según informó el grupo automovilístico perteneciente a Volkswagen. Los sindicatos presentes en el comité intercentros rechazaron esta propuesta, señalaron fuentes de UGT.
La dirección de Seat ha reiterado que esta propuesta se enmarca en un contexto de estancamiento de los mercados y de competitividad creciente, y ha recordado que la compañía arrastra un excedente de plantilla directa e indirecta desde 2003, algo que han reconocido los sindicatos en ocasiones anteriores.
El excedente cuantificado por Seat es de 800 personas en la planta de Martorell (Barcelona) y alcanza a un total 1.400 puestos de trabajo directos e indirectos en todo el grupo, incluyendo a SEAT y sus participadas, como Gearbox, los concesionarios propios del consorcio y sociedades como Seat Portugal y Seat Deutschland.
Predisposición al diálogo
La dirección de la empresa, que ha insistido en su predisposición al diálogo, ha invitado de nuevo a los representantes de los trabajadores a que planteen soluciones alternativas a esta reducción de jornada y sueldo.
Los representantes de los sindicatos presentes en el comité intercentros, Matías Carnero (UGT), Manolo Gálvez (CCOO) y Diego Rejón (CGT), se mantienen reunidos tras su encuentro con la dirección para tratar de consensuar una línea de actuación.
En una reunión anterior del comité intercentros, la dirección rebajó la estimación de producción para 2005 en 10.000 vehículos, de 400.000 unidades a 390.000, frente a la previsión inicial de 446.000 automóviles.
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