Cambio inteligente para el Alfa Giulietta
Alfa Romeo ha incorporado un nuevo cambio automático secuencial de doble embrague al Giulietta, la alternativa italiana al VW Golf. Se denomina TCT, tiene seis marchas y se ofrece con los motores 1.4 turbo Multiair de gasolina y 170 CV por 26.840 euros y 2.0 JTDM-2 turbodiésel de 170 CV desde 28.897 euros.
El Alfa Giulietta 1.4 turbo Multiair TCT ofrece unas prestaciones brillantes -acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos- pero gasta solo 5,2 litros de media (121 g/km), una cifra récord para modelos de gasolina de su potencia. Y con un precio de 26.840 euros, cuesta 1.300 euros más que la versión equivalente con caja manual (25.340). Por su parte, el motor 2.0 JTDM-2 turbodiésel con cambio TCT alcanza 100 km/h en 7,9 segundos y consume 4,5 litros de media (119 g/km), lo que evita pagar el impuesto de matriculación. Gracias a este ahorro, cuesta 28.897 euros, solo 337 euros más que la versión con cambio manual (28.560 euros), porque esta última gasta 4,7 litros de media y debe pagar un 4,75% de matriculación.
El cambio TCT permite conducir en modo automático o cambiar manualmente de forma secuencial con un toque de palanca o con unas levas situadas detrás del volante disponibles como opción. Además, su tecnología analiza la conducción para optimizar el aprovechamiento del combustible y reducir el consumo.
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