"Si no pensara que puedo ganar a Alonso, me iría a mi casa"

Fernando Alonso terminó octavo en la sesión cronometrada de ayer en el circuito de Spa-Francorchamps, escenario hoy del Gran Premio de Bélgica de fórmula 1, a casi tres segundos del alemán Sebastian Vettel, que logró su novena pole del curso. Nada más bajarse del coche, aseguró que su Ferrari no estaba en condiciones de pelear por la primera línea de la parrilla y que, como mucho, podría haber terminado cuarto. Esa es la plaza que hoy (14.00, La Sexta y Autonómicas) ocupará Felipe Massa (São Paulo, 1981), su compañero en la escudería de los bólidos rojos. Por tercera carrera consecutiva, el brasileño arrancará por delante del español.

Pregunta. A usted siempre se le ha considerado un experto en las cronometradas y, sin embargo, este año pierde por nueve a tres en relación con Alonso. ¿Cómo lo explica?

"Fernando es más agresivo con el volante. Yo lo manejo con más suavidad"

"Por Internet corro contra todo el mundo. Con seudónimo, pues a veces me ganan"

Respuesta. Pues es fácil: Fernando ha sido mejor que yo hasta ahora en ese aspecto. Estoy trabajando para dar la vuelta a esta situación. En cualquier caso, él no es lento precisamente.

P. ¿En qué ha cambiado respecto al piloto que no ganó el título de 2008 por un pelo?

R. En nada. Soy exactamente el mismo. Es verdad que no he conseguido los resultados de entonces, pero la ambición que tengo y el empeño que pongo son los mismos.

P. ¿Qué influencia han tenido en su rendimiento dos circunstancias tan importantes en su vida como ser padre y el accidente que sufrió hace dos años en Hungría?

R. Las dos cosas hicieron que ganara mucha experiencia. Pero nada de eso afecta cuando te metes en el coche. En ese momento no te acuerdas de nada. Solo piensas en lo que tienes que hacer. Me olvido de mi hijo, mi mujer, mi padre y mi madre. Además, Michael

[Schumacher] ha ganado muchos títulos siendo padre. La gente habla demasiado. Aunque sí es cierto que estos dos años han sido los más intensos de mi vida.

P. Ocupa la sexta plaza del Mundial, a 164 puntos del líder, Vettel. Llegados a este punto, ¿piensa más en el próximo campeonato que en este?

R. Es importante centrarse aún en el presente. Quedan ocho carreras y hay que trabajar para tratar de comenzar el año que viene ganando desde el principio. Confiamos en hacerlo mejor. Además, para entonces no se esperan muchos cambios en el reglamento. Por eso es todavía más crucial terminar la temporada con un coche competitivo. Cambiará la posición de los escapes, pero no la aerodinámica. Los monoplazas serán una evolución de los actuales. Por eso vale la pena seguir centrados en ellos.

P. Esa estabilidad en el reglamento limita la capacidad de invención de los diseñadores. ¿Esa salvedad puede ser una ayuda para Ferrari?

R. En la fórmula 1 nunca puedes decir eso porque siempre hay alguno que se inventa algo nuevo. Esperemos que, si aparece algo, sea nuestro.

P. ¿Ha solucionado ya los problemas que arrastraba con los neumáticos

[no conseguía que adquirieran su temperatura óptima de trabajo]?

R. Me ha pasado lo mismo que a Schumacher. El año pasado no conseguí adaptarme a los Bridgestone, pero ahora con los Pirelli voy mucho mejor. Con ellos es más fácil entender qué puedes hacer y qué no. Si ha habido algo que me haya penalizado han sido los compuestos más duros. Pero eso me ha pasado a mí y también a Fernando.

P. ¿Cómo ha evolucionado su trato con Alonso en este año y medio?

R. Siempre hemos tenido una buena relación. Trabajamos bien juntos. En el equipo y en el desarrollo del coche nunca hemos tenido ningún problema.

P. ¿No le molesta que cada vez que termina por delante de usted lo remarque?

R. Él tiene su forma de ser y yo la mía.

P. ¿Se ve en condiciones de ganarle?

R. Sí, claro. Si no lo pensara, me iría a mi casa.

P. ¿Cuáles son las principales diferencias, en términos de pilotaje, que hay entre ustedes?

R. Hay muchos parámetros distintos entre su conducción y la mía. Resumiendo, podríamos decir que él es más agresivo con el volante mientras que yo soy más fino y lo manejo con más suavidad.

P. ¿Pueden esas características tan diferenciadas suponer un problema a la hora de desarrollar el coche durante el año? ¿Se puede llegar uno a sentir perjudicado por ello?

R. No creo que eso me haya perjudicado. Fernando ha sido más rápido que yo. Básicamente, los sábados. Eso es todo. Lógicamente, hay evoluciones que le van mejor a uno que a otro, pero no es algo que se busque de manera intencionada. Ocurre y punto.

P. ¿Cómo digiere un piloto que supuestamente está dando el máximo en cada gran premio que su jefe, en este caso Luca di Montezemolo [el presidente de Ferrari], bromee diciendo que los malos resultados que acumula se producen porque quien conduce no es Felipe Massa, sino su hermano?

R. Eso ya se lo soltó a Kimi [Raikkonen]. Cuando ocurrió, fui el primero que fui a buscarle para decirle que quien pilotaba era yo, no mi hermano.

P. Después de lo que ocurrió en Alemania el año pasado

[su ingeniero le pidió por la radio de forma deliberada que dejara pasar a Alonso], ¿ha cambiado su relación con los miembros de la escudería?

R. Yo siento el respeto que me tiene el equipo. El día que intuya que me lo ha perdido lo dejo. Por eso me encuentro muy a gusto con sus miembros y creo que a ellos les ocurre lo mismo conmigo. Aquello ocurrió, se habló, se solucionó y punto final.

P. ¿En algún momento ha visto amenazado su puesto?

R. No, jamás.

P. Su última victoria data del Gran Premio de Brasil de 2008. Raikkonen ganó una vez en 2009 y Alonso cinco en 2010 y una en 2011. ¿Qué tiene que darse para que vuelva a ganar una carrera?

R. Mi victoria llegará. No se han dado las circunstancias oportunas. Hemos tenido alguna posibilidad y no la hemos gestionado bien. Pero esta temporada es muy complicada. No es fácil ganar, aunque estoy convencido de que lo lograré.

P. ¿Sabe su hijo a qué se dedica su padre?

R. Sí, claro. Aún no tiene dos años, pero si se lo preguntas hace ver que coge el volante y hace: "¡Wrooom, wrooom!".

P. ¿En qué ocupa el tiempo cuando no está en las carreras?

R. Con mi familia y con los amigos. En Brasil o en Mónaco, que es donde vivo cuando estoy en Europa. Juego al fútbol, al tenis... Me encantan todos los deportes. Soy muy competitivo. Pero no solo en los deportes, ¿eh? Siempre me estoy poniendo a prueba, en muchos momentos del día. Quiero ganar por encima de cualquier otra cosa. En casa dispongo de un simulador de F-1 online y juego con todo el mundo.

P. ¿Con los amigos, con la gente de Ferrari?

R. No, con todo aquel que esté conectado a Internet.

P. ¿Y utiliza su verdadero nombre?

R. No; un seudónimo porque así, cuando me ganan, nadie se entera [se ríe]. Y a veces me ganan, ¿eh?MUNDIAL DE