El puente entre Paterna y Manises costará el doble

La construcción del puente que unirá los municipios metropolitanos de Paterna y Manises ha superado todas las previsiones posibles. La Diputación de Valencia, responsable de esta obra de 145 metros de longitud y que unirá las comarcas de l'Horta Nord con l'Horta Sud, se presentó en su día como un puente único en su género y, a juzgar por los sobrecostes que acumula, también uno de los más caros.

La corporación provincial lo licitó hace dos años por unos ocho millones de euros y lo adjudicó por dos millones menos a la constructora Rover Alcisa y sin los informes de la Confederación Hidrográfica del Júcar. Cuando el organismo de cuenca se pronunció, el proyecto se modificó para elevar la plataforma de esta infraestructura y así adaptarla a la posibles crecidas del río Túria.

A mitad de obra y tras modificaciones por valor de 1,2 millones de euros, la empresa rescindió el contrato y recibió 6,6 millones de euros en concepto de liquidación, el mismo importe por el que se licitó, a pesar de que sólo se había hecho la mitad del proyecto.

El puente salió de nuevo a licitación y se adjudicó a la constructora Cyes por otros cinco millones de euros. Y "por si fuera poco", denuncia Fernanda Escribano, portavoz municipal del PSPV en Manises, "la situación se redondea con otra modificación por obras complementarias valorada en más de un millón de euros".

La conclusión es clara, dice Escribano: la diputación pagará al final por este puente el doble de lo previsto. La socialista culpa del desaguisado al diputado de carreteras de la corporación provincial y alcalde de Manises, Enrique Crespo, y anuncia que su grupo estudiará llevar el caso ante la fiscalía para que lo investigue.