Un carguero maltés choca contra el puerto de Bonanza y con varios pesqueros

La Capitanía Marítima de Sevilla abrió ayer una investigación para determinar las circunstancias que provocaron la salida del canal de navegación del buque de bandera de Malta Willson Tana, que en la madrugada del pasado lunes perdió el control cuando accedía al tramo navegable del río Guadalquivir, chocando contra el muelle de Bonanza en Sanlúcar de Barrameda (Cádiz) y arrastrando a su paso a varias embarcaciones pesqueras que se encontraban fondeadas en la zona.

El barco, un carguero que portaba pipas de girasol, perdió el rumbo en la maniobra de acceso al tramo navegable del río y en su envestida contra el muelle de Bonanza inutilizó el sistema de señalización luminosa del puerto de Sanlúcar de Barrameda y una parte de los muelles exteriores de descarga.

Asimismo, en su deriva, el carguero arrastró a varias embarcaciones de pequeño calado que se encontraban fondeadas en Bonanza. Según informó ayer la Subdelegación del Gobierno en Cádiz, las más afectadas, con desperfectos en la zona de proa que les impide la navegación, fueron los pesqueros de bajura Manuel Ramírez, de nueve metros de eslora, y Bocanegra Primero, de 13 metros.

Tras el accidente, el carguero pudo continuar la travesía con destino al puerto de Sevilla, a pesar de haber sufrido una rotura en el casco que le provocó una vía de agua sobre el nivel de flotación.

Técnicos de la empresa de Puertos de Andalucía evaluaron ayer los daños para iniciar los trámites de reclamación de indemnizaciones ante la empresa aseguradora del barco mercante maltés.