Simancas insta a Aguirre a pactar con Fomento el metro a Barajas

El portavoz socialista en la Asamblea de Madrid, Rafael Simancas, que visitó ayer las obras de ampliación de Barajas, invitó a la presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, a que "dialogue y busque el entendimiento" con el Gobierno central "para que los ciudadanos puedan acceder a esta magnífica terminal 4 de Barajas a través del metro". Aguirre afirmó que no tiene inconveniente en realizar la ampliación del metro hasta la terminal 4 de Barajas. "Pero lo haremos por concesión", dijo, porque el transporte interno en el aeropuerto es competencia del Ministerio de Fomento.

La presidenta, quien confirmó que se reunirá con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el próximo 20 de mayo, señaló que la Comunidad "no está en condiciones" de asumir el gasto de esas obras, porque los madrileños, agregó, "no tienen por qué pagar el transporte de pasajeros daneses o alemanes" entre la futura terminal y la actual.

Aguirre explicó que se puso en contacto con la titular de Fomento para reclamar el encuentro después de que la consejera de Transportes e Infraestructuras, María Dolores de Cospedal, no recibiera contestación a la carta enviada a la ministra en la que le solicitaba una reunión, también con la presidenta.

Añadió que Magdalena Álvarez le propuso entonces que también asistiera a la cita el responsable de Defensa, José Bono, por ser parte implicada en la Operación Campamento. Aguirre dijo que no se opone a su presencia, aunque solicitó que esta primera cita se limitara a De Cospedal y a ella, para abordar "los numerosos problemas" en materia de infraestructuras que, en su opinión, afectan a la región.

La presidenta recordó que tanto a la actual ministra socialista de Fomento, como a su predecesor, Francisco Álvarez-Cascos (PP), ya se les dijo que no había ningún inconveniente en ejecutar la obra. "Pero no podíamos afrontar el pago porque no estaba en nuestro programa electoral y porque es un territorio propiedad de AENA, un organismo autónomo que depende de Fomento", apostilló. "Al igual que AENA goza de 137 tasas diferentes para los viajeros, pues a lo mejor tiene que sufragar el transporte interior entre terminales".

Por su parte, el portavoz socialista en la Asamblea de Madrid, Rafael Simancas, reiteró que el acceso a la terminal 4 de Barajas debe ser a través del transporte público, y remarcó que la ampliación en 1.600 metros de la red de metro hasta la terminal corresponde al Gobierno regional.

Recordó la reunión del próximo 20 de mayo entre Aguirre y Álvarez y pidió a la presidenta de la Comunidad que acuda a ella "con talante y con actitud dialogante" y abandone "la absurda estrategia de confrontación con el Gobierno de la nación".

Simancas apuntó que AENA y Fomento ya han construido la futura estación de metro y los 300 metros del subterráneo que unirá la nueva terminal con las instalaciones aeroportuarias. "Sólo quedan 1.600 metros por perforar, obra que es una competencia, un compromiso y una obligación del Gobierno regional", concluyó.