Carlos Sainz deja Renault y ficha por Ford

Carlos Sainz, uno de los mejores pilotos españoles de rallies y hasta ahora vinculado a Renault, aceptó ayer un contrato con Ford para disputar la próxima temporada. Se trata del fichaje más importante de toda la historia de este deporte en este país, por lo que supone económicamente y por ser el primer caso de un español que forma parte de un equipo oficial en el Mundial.Sainz, que cobrará 16 millones de pesetas -el doble que su antecesor, Antonio Zanini-, correrá todo el Campeonato de España de Rallies y varias pruebas del Mundial como piloto oficial del equipo británico.

Carlos Saínz fue tentado por el equipo que dirige Carmelo Ezpeleta, al término de la presente temporada, para que conduzca uno de los nuevos Ford Sierra Cosworth de Grupo A, que, de acuerdo con la nueva reglamentación, será uno de los coches más competitivos.

Consciente de la calidad y futuro del piloto, Ford ofreció a Sainz un contrato para disputar todo el Campeonato de España de Rallies, además de tres pruebas del Mundial, como miembro de pleno derecho y en idénticas condiciones que los otros dos pilotos del equipo oficial británico, los nórdicos Blomquist y Grundel; todo ello, con equipos y coches muy competitivos.

A cambio de ello se ofrece una contrapartida económica -16 millones de pesetas- hasta ahora desconocida en el panorama español.

Ofertas

Para intentar retener a Sainz, Renault trató de igualar las ofertas de Ford, pero siempre a remolque de éstas y sin llegar nunca a mejorarlas. Pero, con independencia de lo que puede suponer que Renault tenga que valorar al piloto por el valor que le dan otros y no por sí misma, ni el R-11 es -al menos sobre el papel- igual de competitivo que el Ford Sierra Cosworth, ni la ilusión del equipo de FASA-Renault puede igualar la preparación del equipo oficial británico de Ford en las carreras del Mundial.Tras sopesar ambas ofertas, Carlos-Sainz decidió aceptar la de Ford. El responsable de las actividades deportivas de Ford Europa, Stuart Turner, que fue quien, tras haber visto al piloto español en una carrera, dio orden a la empresa española de fichar, a cualquier precio, a Carlos

Sainz, viajará a España en los próximos días para hacer público el fichaje.

Según fuentes de Ford España, el propósito es que Sainz sólo díspute una temporada con ellos, para pasar a depender después directa y exclusivamente de Ford Europa, lo que supondría su consagración definitiva.