Nieto "regala" a Tormo el título nacional de 50 c.c.

Sólo queda una prueba para que termine el Campeonato de España de Velocidad. Esta se celebrará el próximo día 9 de octubre, en Lugo, y a falta de ella los títulos están prácticamente adjudicados. Todos, menos el de 50 cc. En la menor de la cilindradas, Nieto comanda de forma destacada la clasificación provisional, por delante de su compañero de equipo Ricardo Tormo. Todo parecía indicar, pues, que dada la diferencia Nieto iba a ser nuevamente campeón en esta categoría. Sin embargo esto no ocurrirá. Nieto no correrá en Lugo y será Tormo el que se proclame campeón de España.

Los dos hombres de Bultaco, Nieto y Tormo, son grandes compañeros. El gran campeón, con su experiencia pese a que sólo cuenta con treinta años de edad-, está acortando el período de aprendizaje del joven valor del motociclismo nacional, mientras que, por su parte, Tormo colabora en lo posible en el trabajo de Nieto. De esta forma, ambos realizan una labor de equipo lógica en todas las escuderías.Pues bien, los directivos del equipo Bultaco -y el propio Nieto- han decidido que sea Tormo el que gane el Campeonato de España de la menor de las categorías, como recompensa a la labor realizada a lo largo de toda la temporada, asi como justo premio a las cualidades del joven valor. Pero Nieto, pese a que ha dejado ganar a su compañero en las dos últimas carreras, todavía aventaja a Tormo por muchos puntos.

En la categoría de 125 cc., Nieto ya es virtual campeón. Ha ganado todas las carreras en- las que ha tomado parte, lo que le ha da do una confortable ventaja de puntos. Suficiente como para rematar la temporada sin complicaciones

En el cuarto de litro, la historia es semejante, a la anterior, pero cambiando el protagonista. En esta ocasión es Grau el campeón, habienclo vencido en todas las carreras del campeonato. La Derbi del catalán cuenta con una impresionante mecánica y, aunque es quizá menos estable que la Yamaha de Nieto que en esta categoría corre como privado-, es, sin embargo, algo más manejable, permitiendo a Grau acelerar antes en las salidas de los virajes. Esto unido al gran momento por el que está pasando el piloto catalán son suficientes razones para su dominio.

Por fin, en la categoría de 750 cc., es nuevamente Benjamín Grau el que se ha alzado, una vez más, con el título. Aquí también, en el final de temporada, se ha podido,ver un interesantísimo duelo entre Grau y Nieto. Pero, a diferencia de la categoría anterior, Nieto ha vencido con claridad a su rival en varias ocasiones, y sólo la mala fortuna le ha privado de mejores resultados.