Entrevista con Javier Martín

Javier Martín lleva desde 1991 cubriendo todo lo relacionado con la competición de la Copa del América que, en esta ocasión, se está celebrando en Valencia. Sobre el barco español 'El Desafío' y las etapas suspendidas por falta de viento, el periodista deportivo ha charlado con los lectores.

1Borja26/04/2007 05:37:38

¿Realmente cree que la Copa va a beneficiar económicamante a Valencia?

Por supuesto. Ya le ha beneficiado, y continuará el beneficio para la ciudad y sus ciudadanos que pueden ya gozar de una nueva zona de esparcimiento.

2Eva26/04/2007 05:39:01

Buenas tardes Javier: ¿No crees que el mundo del marketing está calando demasiado hondo en la Copa América?

Sí, pero como en cualquier otro deporte. ¿Alguien puede adivinar quién está debajo del casco y el mono de un piloto de fórmula ?

3fernandez26/04/2007 05:40:21

¿Por qué se suspende la competición cuando no hay viento? ¿No es también un arte lo de navegar cuando no sopla?

Los árbitros establecen unas mínimas condicines para la navegación. El abanico es amplio. En esta ocasión desde los nudos alos . Se empezó la primera regata con nudos y ahora se están haciendo con . Desde luego igual mérito tiene navegar con poco que con mucho viento.

4Pedrito26/04/2007 05:42:09

Hola Javier: ¿Qué será del barco español tras la Copa América? ¿Se va a reciclar?

Si la próxima competición se celebra en Europa, el equipo español de Iberdrola se presentará también. Los barcos se emplean para seguir entrenándose (aquí está el de Alinghi que ganó en ) o se revenden a futuros desafiantes. De hecho el primer barco del Desafío lo compraron a otros y luego lo adaptaron a los cambios técnicos.

5Iñaki26/04/2007 05:43:44

¿Por qué no hay mujeres tripulantes? En la Copa América sólo hay una. ¿Es una prueba machista?

En muchas posiciones del barco se exige mucha fuerza explosiva y resistencia, aún así a principios de los hubo una tripulacion americana, creo que America , toda ella femenina. Obtuvo un gran resultado, y estuvo a punto de ganar al barco de Dennis Conner.

6Luisa26/04/2007 05:45:41

¿Qué le diría a todos aquellos que piensan que la vela es un deporte elitista?

Que sepregunten si la fórmula no lo es, o el mismo fútbol de galácticos. Aquí no hay ningún deportista que pueda retirarse a descansar supermillonario. Si alquien quiere practicar la vela, en algunas znas, como Cataluña, o Canaias, donde hay muchos clubes municipales, realmente es asequible para cualquiera.

7Jose26/04/2007 05:48:02

¿Hasta qué punto es importante que los tripulantes de un barco estén en forma?

¿Hasta qué punto es importante que Fernando Alonso esté en forma si va sentado? Pues es muy importante. De hecho cada día le dedican una hora al gimnasio, aparte de footing diario. Es fundamenta la buena forma física porque realizan muchos movimientos repetititovs, y pasan de la pasividad casi total a esfuerzos explosivos de un sprinter. Cada día salen al mar hacia las y no vuelven hasta las seis de la tarde.

8pablo26/04/2007 05:49:01

Hola, me gustaría saber que diferencia a los barcos de la Copa del América de los veleros que cualquiera (con los millones necesarios) puede comprar para su disfrute personal. ¿Son como los F1 del agua, que incorporan tecnologías creadas a propósito para la competición?

Efectivamente, es algo parecido. Un ejemplo, si las ruedas de un fórmula valen para una carrera, las velas de un barco de Copa del América n duran más de tres regatas. Todo va al límite.

9Carlos26/04/2007 05:50:24

¿Cuántas competiciones hay al año de este deporte?

La Copa del América se realiza habitualmente cada cuatro años, pero es el defensor de la copa quien lo decide en última instancia. Ahora se habla de que si vuelve a ganar el Alinghi pondrá la copa en juego a los dos años; pero si luego la gana otro puede decidir cada , o .

10Eva26/04/2007 05:52:10

¿Se hacen entrenamientos de este deporte, cómo son?

Es casi un régimen militar poque alrededor de un barco hay personas. Hacia las se levantan, una hora de gimnas,a desayuno, primer reunión para ver el parte del tiempo, media hora lbre y a cargar el barco. Hacia las doce al agua donde se entrenan o compiten, según el día, hasta las seis de la tarde; descargan las velas, ducha, a veces otra vez gimnasio y a casa hacia de la tarde.

11Anselmo26/04/2007 05:52:53

¿Como periodista deportivo cuál es el evento más apasionante que has cubierto?

Sin duda los Juegos Olímpicos de Barcelona, por el ambiente ciudadano que los rodeó y los éxitos de los deporistas españoles.

12Pablo26/04/2007 05:54:14

¿Qué ambiente se ha vivido durante los días que no hubo viento?

Los novatos de desesperación y los veteranos de paciencia. La vela depende del viento. Ha habido críticas de la pensa anglosajona, pero en parte un poco por celos al ver que se les ha escapado otro acntecmiento deportivo del que creían tener la exclusiva.

13Cloro26/04/2007 05:56:23

¿Por qué esta competición no llama la atención a la sociedad con lo apasionante que es?

Porque la vela es un deporte de practicantes; sinceramente, es imposible de ver en directo. Incluso con la televisión, no es suficiente. Se necesitan programas de software añadidos para saber quién va delante., pero con estos instrumentos, que los emplean e Teledeporte y los canales que los transmiten, créanme que se sufre. Aquí en Valencia se sufre, se aplaude cuando gana Shosholoza a un grande. Hay pasión.

14Sara26/04/2007 05:57:41

¿Eso no marea mucho andar todo el día ola va ola viene?

¿Y montar a caballo? La verdad, me marea más un barco a motor con su olor a gasolina, que la vela. La vela no marea, pero aunque sí fuera, es un deporte. El montañismo les dará vértigo a algunos.

15Mati26/04/2007 05:58:54

¿Por qué es un sistema tan complicado para hacerlo más largo?

Realmente el sistema es muy complicado, las normas muy confusas y abitrarias. Todo eso no acerca este trofeo a la gente, pero así son las cosas. ¿Es normal que hagas un tanto y te digan -? Al final lo aprendimos, pues esto igual.

16Timoteo26/04/2007 05:59:58

¿Cuánto ha costado llevar la Copa América a Valencia?

Mucho. El Gobierno ha puesto en obras de Valencia . milones de euros. Valencia ha tenido que pagar a la organización millones, pero al final puede ser muy rentable para la ciudad, para la región y para el país.

17Luis26/04/2007 06:01:48

¿La vela interesa en España?

La vela interesa como todo en españa, cuando hay un campeón. Como el golg a raíz de Ballesteros o la formula con Alonso. Pero hay mucha más practicante que aficionados del sillón bol. sobre todo en la vela de las clases olímpicas, donde la vela es individual o de parejas.

18Alexandro26/04/2007 06:03:15

Buenas tardes Javier. ¿Consideras que la vela es un deporte elitista al que sólo tienen acceso unos pocos?

Tan elitista como el esquí. Se puede pracica fácil si se vive en la costa donde hay clubes municipales. Ota cosa es la Copa del merica que habria que compararla a la formula .

19Amatista26/04/2007 06:04:02

¿En qué se diferencia un velero de competición de uno normal?

En todo, es como comparar un coche de fórmula uno con un Clío o un Corolla.

20Andrés26/04/2007 06:04:20

¿Se puede vivir de este deporte, da para ello?

Se puede vivir, pero al día.

21Endika26/04/2007 06:04:59

Hola Javier. Tengo mucha curiosidad por saber ¿cuánto cuesta un barco de la competición? Muchas gracias.

los presupuestos de los equipos son de unso millones de euros. Un barco cuesta entorno a los millones de euros.

22Anibal26/04/2007 06:05:52

¿Tendremos en la próxima edicion un proyecto con más presupuesto y posibilidades? Gracias

Más posibilidades, sí, se sigue con el mismo proyecto y no se tira a la basura como con los anteriores. Del presupuesto no se pueden quejar, es correcto.

23El mirror26/04/2007 06:07:03

¿Siempre gana el equipo que más dinero invierte?

Pues no; lo normal es lo contrario. Senecesita dinero, pero el justo. Una vez con el dinero, hay que tener una buena dirección y una buena tripulación que actúen al unísino.

24Alexandro26/04/2007 06:09:02

Hola. ¿No es un tanto excesiva la inversión realizada en el acontecimiento para el escaso interés que despierta entre los aficionados al deporte?

Sí, es una forma d ver las cosas, pero este acontecimeinto es tanto deportivo como económico. Aquí lleva desde hace quince días Larry Ellison, a fortuna mundial. Cada dia se sube a Oracle a navegar, vive en su barco particular de metros de largo, emplea a unas personas, aparte del equipo que lleva hospedado en Valencia más de dos años. Todo eso es dinero para Valencia y el país. Y mucho prestigio.