El Senado de la FIA recomienda a su Consejo Mundial la absolución de los equipos Michelin
Las seis escuderías —BAR, McLaren, Renault, Sauber, Toyota y Williams— que utilizan neunaticos Michelin se negaron a participar, por motivos de seguridad, en el GP de Estados Unidos de Fórmula Uno
El Senado de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), reunido hoy, jueves, en Montecarlo, ha decidido recomendar al Consejo Mundial de dicho organismo que absuelva de todo cargo a los equipos equipados con neumáticos de la marca Michelin que se negaron a participar, por motivos de seguridad, en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula Uno.
"Tras haber recibido un informe con nuevas pruebas relativas a los sucesos del Gran Premio de Estados Unidos, remitido a la FIA por las escuderías BAR, McLaren, Renault, Sauber, Toyota y Williams, el Senado se ha reunido hoy en Mónaco en un encuentro al que acudieron Ron Dennis, director de McLaren en representación de esos seis equipos, así como Christian Horner (Red Bull Racing)", asegura el Senado en un comunicado.
"Tras examinar las nuevas pruebas aportadas y después de dialogar con Dennis y Horner, el Senado ha entendido que los equipos estaban contractualmente obligados a seguir las instrucciones de su suministrador de neumáticos, que les prohibió expresamente competir en el circuito de Indianápolis" con los neumáticos de que disponía, añade el Senado.
Este organismo también afirma que "por motivos deportivos y legales fue imposible para la FIA autorizar una modificación en la configuración del circuito", y que tanto la FIA como las escuderías podrían haber afrontado serias dificultades legales en los Estados Unidos" si se hubiera producido algún accidente "por no haber cumplido con sus propias reglas y obligaciones contractuales".
Por ello, el Senado afirma que emprender cualquier tipo de acción disciplinaria contra las escuderías "ha dejado ser apropiado" y que ello "ya no es de interés para el deporte".
Culpables, según el Consejo Mundial
El pasado 29 de junio el Consejo Mundial de la FIA consideró culpables a las siete escuderías Michelin por no haber permitido a sus monoplazas tomar la salida en el Gran Premio de Estados Unidos, en el circuito de Indianápolis, y afirmó que estudiaría eventuales sanciones. El Consejo Mundial acusó a los equipos Michelin de no haberse asegurado de tener los neumáticos apropiados para la carrera del pasado día 19 de junio.
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