La quiebra de Spanair y sus efectos en los aeropuertos, en imágenes
Trabajadores de la compañía en el aeropuerto de Barcelona. El Gobierno catalán ha informado de que no dará más fondos a la compañía. La decisión deja en tierra los 36 aviones de la compañía, que hasta ahora cubrían 19 rutas nacionales y 24 internacionales. A las 21.00 horas también dejó de operar la web de la compañía.PAUL WHITE (AP)Spanair informó a Fomento de la suspensión de vuelos "tan solo" 90 minutos antes de emitir el comunicado. Lo ha dicho la ministra de Fomento, Ana Pastor, en su visita de esta noche al aeropuerto madrileño de Barajas. En la foto, la ministra con varios afectados.CARLOS ROSILLOUn pasajero presenta una queja en la ventanilla de Spanair en el aeropuerto de El Prat, en Barcelona. Los afectados por la caída de la aerolínea critican que Spanair no ofrece alternativas. La compañía ha habilitado una línea telefónica para reclamaciones: 900 13 14 15.LLUIS GENE (AFP PHOTO)Uno de los últimos aviones en servicio de Spanair aterriza en el aeropuerto de Barcelona. El último vuelo operado por Spanair en Barajas aterrizaba en el aeropuerto madrileño a las 22.00 horas procedente de A Coruña con el anuncio del comandante de que se suspendían las operaciones porque la compañía había quebrado.MANU FERNÁNEZ (AFP)El presidente de Spanair, Ferran Soriano, atiende a los medios de comunicación a la salida de la reunión, que la directiva de la aerolínea mantuvo en un hotel de Barcelona, después de la cual anunció el cese de actividades de la compañíaAlberto Estévez. (EFE)Un trabajador de la compañía cierra la persiana de la ventanilla en la ventanilla de El Prat (en Barcelona). Spanair dejó de vender billetes a las 19.00. El primer vuelo cancelado fue el de las 21.55 con destino a Las Palmas.MANU FERNÁNDEZ (AP)Miles de persona han resultado afectadas por la brusca cancelación de vuelos. Se calcula que hay 22.771 perjudicados por la cancelación de vuelos solo este fin de semanaCARLOS ROSILLOLas escenas que han podido verse en los aeropuertos recordaban otras dos noticias de los últimos años: la huelga sorpresa de controladores en diciembre de 2010 y la quiebra de Air Madrid. En ambos casos miles de pasajeros quedaron varados en los aeropuertos. En la imagen, un grupo de jóvenes en El PratCARLES RIBASDos pasajeras rellenan un formulario tras haber perdido su vuelo en el aeropuerto de El Prat. Información de la incidencia; datos del vuelvo o comentarios, son algunas de las casillas a rellenar del formulario de quejas.CARLES RIBAS
