Selecciona Edició
Connecta’t
Selecciona Edició
Mida de la lletra

Aturades de quatre hores a l’AVE

Un tall en la fibra òptica per on viatgen les dades que regulen el trànsit ha afectat 30 trens i 9.500 passatgers

Anar a la notícia Un sabotatge paralitza la principal línia d’alta velocitat d’Espanya
  • La interrupció de la circulació dels trens AVE de Catalunya entre les estacions de Camp de Tarragona i Figueres ha afectat un total de 40 trens i 13.000 persones que havien de viatjar. A la imatge, operaris d'Adif treballen al quilòmetre 568 per restablir la normalitat en la circulació de l'AVE.
    1La interrupció de la circulació dels trens AVE de Catalunya entre les estacions de Camp de Tarragona i Figueres ha afectat un total de 40 trens i 13.000 persones que havien de viatjar. A la imatge, operaris d'Adif treballen al quilòmetre 568 per restablir la normalitat en la circulació de l'AVE.
  • El trajecte entre les estacions de Camp de Tarragona i Barcelona que havien de fer els trens afectats s'ha realitzat mitjançant autobusos. Així, els passatgers que havien d'anar a Madrid amb els AVE que sortien entre les 7.25 h i les 8.40 h han viatjat fins a la capital tarragonina per carretera.
    2El trajecte entre les estacions de Camp de Tarragona i Barcelona que havien de fer els trens afectats s'ha realitzat mitjançant autobusos. Així, els passatgers que havien d'anar a Madrid amb els AVE que sortien entre les 7.25 h i les 8.40 h han viatjat fins a la capital tarragonina per carretera.
  • Segons ha informat a Europa Press Renfe, dels 40 trens d'alta velocitat afectats, la majoria cobrien els trajectes entre Barcelona i Madrid, tot i que hi havia alguns altres combois com l'Alvia Sevilla i Màlaga. A la imatge, operaris d'Adif treballen al quilòmetre 568 a la Granada (Alt Penedès).
    3Segons ha informat a Europa Press Renfe, dels 40 trens d'alta velocitat afectats, la majoria cobrien els trajectes entre Barcelona i Madrid, tot i que hi havia alguns altres combois com l'Alvia Sevilla i Màlaga. A la imatge, operaris d'Adif treballen al quilòmetre 568 a la Granada (Alt Penedès).
  • La circulació de trens d'alta velocitat ha quedat paralitzada a Catalunya després que l'arrencada de cable de fibra òptica que ha fet caure el sistema de comunicacions hagi deixat sense circular els AVE entre les estacions de Camp de Tarragona i Figueres-Vilafant.
    4La circulació de trens d'alta velocitat ha quedat paralitzada a Catalunya després que l'arrencada de cable de fibra òptica que ha fet caure el sistema de comunicacions hagi deixat sense circular els AVE entre les estacions de Camp de Tarragona i Figueres-Vilafant. Getty Images
  • Els autors de l'incident han fet un forat a la tanca de seguretat per poder accedir a la zona on hi ha els cables, prop de la via, i tallar-los. A la imatge, operaris d'Adif treballen per restablir el servei d'AVE a la Granada (Alt Penedès).
    5Els autors de l'incident han fet un forat a la tanca de seguretat per poder accedir a la zona on hi ha els cables, prop de la via, i tallar-los. A la imatge, operaris d'Adif treballen per restablir el servei d'AVE a la Granada (Alt Penedès).
  • La paralització de l'AVE ha estat conseqüència de quatre talls fets a la fibra òptica de la línia ferroviària, dos en cada sentit de la via, al tram comprès entre Gelida i Vilafranca del Penedès, i la principal hipòtesi és que es tracti d'un sabotatge. A la imatge, viatgers esperen a l'estació de l'AVE a Tarragona.
    6La paralització de l'AVE ha estat conseqüència de quatre talls fets a la fibra òptica de la línia ferroviària, dos en cada sentit de la via, al tram comprès entre Gelida i Vilafranca del Penedès, i la principal hipòtesi és que es tracti d'un sabotatge. A la imatge, viatgers esperen a l'estació de l'AVE a Tarragona.
  • La incidència ha afectat també els trens que sortien de Madrid i els de la línia francesa. El tren que havia de sortir a les 7.20 h cap a Figueres, el de les 7.25 h cap a Madrid i a les 7.30 h amb destinació Irun-Bilbao han quedat aturats a l'estació de Sants. El comboi que sortia a les 7.40 h cap a Madrid i els que venien de Figueres (8.00 h i 8.25 h) s'han quedat fora de l'estació amb els passatgers dins, segons informa personal de Renfe.
    7La incidència ha afectat també els trens que sortien de Madrid i els de la línia francesa. El tren que havia de sortir a les 7.20 h cap a Figueres, el de les 7.25 h cap a Madrid i a les 7.30 h amb destinació Irun-Bilbao han quedat aturats a l'estació de Sants. El comboi que sortia a les 7.40 h cap a Madrid i els que venien de Figueres (8.00 h i 8.25 h) s'han quedat fora de l'estació amb els passatgers dins, segons informa personal de Renfe.
  • A la una del migdia el centre de clients de Renfe a Sants abona l'import del trajecte als passatgers que aquest matí no han arribat a pujar al tren.
    8A la una del migdia el centre de clients de Renfe a Sants abona l'import del trajecte als passatgers que aquest matí no han arribat a pujar al tren.
  • En total han patit les conseqüències del robatori 9.500 persones que viatjaven en 30 trens diferents.
    9En total han patit les conseqüències del robatori 9.500 persones que viatjaven en 30 trens diferents.
  • La prioritat de Renfe ha estat atendre la gent que s'ha quedat a les estacions.
    10La prioritat de Renfe ha estat atendre la gent que s'ha quedat a les estacions.
  • Panells informatius a l'estació de Sants de Barcelona.
    11Panells informatius a l'estació de Sants de Barcelona.
  • Fonts d'Adif han detallat que l'avaria ha afectat els sistemes de gestió del trànsit ferroviari i, per motius de seguretat, els trens s'han hagut d'aturar.
    12Fonts d'Adif han detallat que l'avaria ha afectat els sistemes de gestió del trànsit ferroviari i, per motius de seguretat, els trens s'han hagut d'aturar. EFE
  • Els que viatjaven per feina no s'ho han pres amb el mateix humor que els que havien d'agafar el tren per qüestions personals.
    13Els que viatjaven per feina no s'ho han pres amb el mateix humor que els que havien d'agafar el tren per qüestions personals.
  • Els operadors de lloguer de cotxes han hagut de recórrer a flotes d'altres centrals, segons expliquen els empleats de les oficines de Sants.
    14Els operadors de lloguer de cotxes han hagut de recórrer a flotes d'altres centrals, segons expliquen els empleats de les oficines de Sants.

MÉS INFORMACIÓ