La inflación anual cae en Colombia, pero menos de lo esperado: llegó a 11,43% en agosto

El alza del costo de vida en Colombia sigue su lento descenso. Con agosto ya son cinco meses dew reducción desde el pico de marzo. Tras haber llegado al 13,34% en ese mes, ha bajado al 11,43% anual, un 0,35% menos que el mes anterior. Durante agosto, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) aumentó un 0,7%, por debajo del 1,02% reportado en el mismo mes del año anterior.

A pesar de la reducción, la caída es sustancialmente menor a la esperada. El aumento mensual fue del 0,7%, cuando en promedio los analistas que estudia el Banco de la República esperaban que fuera del 0,44%. Se trata del mayor aumento en un mismo mes desde abril. En términos anuales, la expectativa era que el IPC quedara en 11,15%.

De acuerdo con las cifras presentadas en la tarde de este jueves por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE), los alimentos y bebidas no alcohólicas fueron el sector que más empujó la inflación: aumentaron un 1,13% en agosto, y ellos solo hicieron aumentar el IPC en 0,22%. El único ítem que creció más fue el de bebidas alcohólicas y tabaco, con un crecimiento del 1,14%. La directora del DANE, Piedad Urdinola, explica en rueda de prensa que el movimiento de los alimentos “ya se parece mucho más a la tendencia de los años anteriores” al choque económico por la pandemia.

También afectaron las alzas en el precio de la gasolina que ha decretado el Gobierno para reducir el subsidio al combustible siguen frenando una mayor reducción. Uno de los rubros que más impulsó la inflación, como ha ocurrido en los últimos meses, es el de transporte. Creció 0,9%, por encima de la mayoría los demás ítems e impulsado por el aumento del precio de la gasolina, que el Gobierno Petro ha ido aumentando desde 9.180 pesos por galón en agosto de 2022 a 13.964 para este mes de septiembre.

Como nota positiva, ese factor se acerca a su final. El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, ha reiterado que la meta está en llegar a la franja entre los 15.000 y los 16.000 pesos por galón, un nivel en el que la gasolina dejaría de estar subsidiada por el Estado, lo que cierra un hueco fiscal relevante y desincentiva el uso de los vehículos particulares.

Sin embargo, en contraste con los meses más recientes, la inflación de agosto afectó más a las familias más empobrecidas que a las más ricas: los preciso crecieron un 0,66% para las de ingresos altos, mientras lo hizo 0.69% para los pobres y un 0,74% para los vulnerables.

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