_
_
_
_

Primera sentencia en España contra Volkswagen por el caso del diésel

El fallo obliga a indemnizar a un cliente con 5.006,5 euros, el 10% del precio del vehículo

Manuel V. Gómez
Un vehículo de la marca Volkswagen.
Un vehículo de la marca Volkswagen.Carlos Osorio (AP)

Un juzgado de primera instancia de Valladolid ha sido el primero que ha fallado contra Volkswagen en España por la manipulación masiva de las emisiones de sus coches, un asunto que se descubrió en septiembre de 2015. La sentencia, que será recurrida por la empresa, estima parcialmente los argumentos del demandante y obliga a la compañía a indemnizarle con 5.006,5 euros, el 10% del precio de compra del coche. 

Más información
La primera sentencia del ‘caso Volkswagen’ en España da la razón al fabricante
Berlín presiona para rebajar la multa al Deutsche y alerta contra una guerra comercial con EE UU
Seat solo ha reparado el 15% de los coches del ‘dieselgate’
Un año de crisis y aún muchos frentes abiertos
Volkswagen pacta una compensación con los concesionarios en EEUU

Esta sentencia no es la primera que se da en España sobre este caso. Pero sí que es la primera que falla contra los intereses de la multinacional alemana. Hasta ahora ha habido cinco fallos que desestimaban totalmente las razones de los demandantes. La primera llegó en Torrelavega, posteriormente se han dado tres en Valencia y otra en Madrid.

Desde la empresa, al conocer la sentencia, se afirma que no se hacen valoraciones de los asuntos judiciales. No obstante, sí que aclaran que recurrirán el fallo ante la Audiencia Provincial de Valladolid, siguiente peldaño judicial en este caso.

Según Carlos Martín Soria, abogado que ha llevado el caso para la Asociación para la Defensa de los Derechos de los Consumidores, "esta sentencia es pionera en España y sitúa por primera vez a los consumidores españoles a la altura de los consumidores de Estados Unidos, donde ante un problema como el presente, se ha alcanzado un acuerdo global judicial para la satisfacción de los afectados".

Un vehículo nuevo igual o superior

El asunto arranca con la compra el 29 de mayo de 2013, cuando el demandante compró un Audi Q5 Quattro por 50.065,8 euros. En septiembre de 2015 se supo que el fabricante de automóviles alemán había introducido un software en los motores diésel de 11 millones vehículos. Posteriormente, el comprador del Audi Q5 demandó a la filial española de Volkswagen y al concesionario que le vendió el vehículo. 

La demanda reclamaba que se le cambiara el vehículo trucado por otro "nuevo de iguales características y en perfecto estado, sin coste alguno; y si no fuera posible, por otro de categoría superior". En caso de que esto no fuera posible, la petición del demandante es la anulación del contrato de compraventa. También pedía que se le resarciera por los daños y perjucios sufridos, "conforme a las bases del informe pericial", según expone los fundamentos de derecho de la sentencia.

Al final de estos, puede leerse el razonamiento del juez en el que acaba dándole parcialmente la razón al demandante. "La indemnización que procede reconocer en favor del perjudicado surge de la infracción de los deberes de buena fe, y la pérdida de confianza en el consumidor", explica el juez en la sentencia.

Para el magistrado, la manipulación de motores "se trata de una actuación en masa que afecta a una generalidad de consumidores; que implica un engaño a las autoridades de control; que conlleva la infracción de las normas básicas de regulación del sector (la homologación previa); y con incidencia en el medio ambiente". Sin embargo, esto debe "ponerse en relación con el valor objetivo" del coche y con que éste "se ha venido utilizando y se sigue haciendo con normalidad hasta la fecha".

Esto lleva al juez a fijar esa indemnización de 5.006,5 euros, el 10% del valor de compra. Y también a imponer a la parte "demandada" el pago de las costas judiciales.

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Sobre la firma

Manuel V. Gómez
Es corresponsal en Bruselas. Ha desarrollado casi toda su carrera en la sección de Economía de EL PAÍS, donde se ha encargado entre 2008 y 2021 de seguir el mercado laboral español, el sistema de pensiones y el diálogo social. Licenciado en Historia por la Universitat de València, en 2006 cursó el master de periodismo UAM/EL PAÍS.

Archivado En

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_