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Reportaje:

'Quads', una alternativa en auge para el tiempo de ocio

En el año 2002 se vendieron en España 9.500 quads; en 2003, más de 16.000, y en 2004 se llegó casi a los 28.000, según datos de Anesdor, la Asociación Nacional del Sector de las Dos Ruedas. La clave del auge: su éxito como vehículos de ocio. Para disfrutar de sus virtudes con seguridad, se recomienda llevar casco y conducir con responsabilidad.

Su movilidad permite realizar excursiones playas, zonas rurales y estaciones de esquí, lo que les ha convertido en un reclamo para el turismo al aire libre y en objeto de crítica del movimiento ecologista. El cambio de normativa explica también el aumento de las ventas. Hasta ahora, los quads sólo podían homologarse como "vehículos especiales", modelos de una sola plaza no aptos para circular por la vía pública. En cambio, ahora se pueden homologar también como "cuadriciclos", y aunque en este caso se paga un 12% de impuesto de matriculación, pueden contar con dos plazas y circular por ciudad y carretera (con casco).

NOVEDADES

Los quads más populares son los deportivos, que llevan tracción trasera (en vez de 4×4) y ofrecen una conducción más divertida. Además se imponen los motores de cuatro tiempos con cambio automático, que facilitan su manejo. Para conducirlos se requiere el carné de coche o moto o la licencia de ciclomotor.

LAS ÚLTIMAS PROPUESTAS

- KYMCO MAXXER 300

Diseño agresivo y un motor potente, pero con cambio automático y unas suspensiones confortables para facilitar la conducción. La relación entre calidad y precio es otro de sus mejores argumentos. Una buena elección para iniciarse en el mundo de los quads.

Lanzamiento: ya está a la venta. Precio: 4.280 euros.

- SUZUKI 450 R

Ligero, potente y muy dinámico. Está pensado para los usuarios deportivos más entusiastas y permite participar en competiciones sin apenas realizar modificaciones. Su arquitectura, con más anchura y longitud de lo habitual, mejora la estabilidad.

Lanzamiento: marzo de 2006. Precio: unos 9.000 euros.

- YAMAHA WOLVERINE 450 4×4

Uno de los modelos más completos. Reúne el diseño, las prestaciones y la diversión de conducción de un quad deportivo, y añade la tracción 4×

4, una solución que amplía su radio de acción y garantiza la movilidad en casi todos los terrenos (nieve, barro...).

Lanzamiento: enero de 2006. Precio: unos 8.000 euros.

- BOMBARDIER 800 XT

El quad más grande y capaz, un auténtico gigante entre los vehículos de este tipo. Incluye tracción 4×4, reductora y cabestrante para superar cualquier obstáculo. Pese a su tamaño y peso (332 kilos), se mueve con la agilidad y rapidez de un modelo deportivo. Lanzamiento: ya está a la venta. Precio: 12.910 euros.

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