El choque de trenes de Barcelona se originó porque un maquinista no frenó al acercarse a un semáforo en rojo
Un error humano desencadenó el accidente en el que un tren descarriló después de embestir a otro convoy que se encontraba detenido en una vía muerta junto a la estación de Sant Vicenç dels Horts, cerca de Barcelona. Los técnicos de Ferrocarriles de la Generalitat han concluido que fue un fallo del maquinista del tren que se dirigía a Manresa (Barcelona), quien incomprensiblemente no frenó ante la cercanía de un semáforo rojo que indicaba que debía detenerse.El análisis de los registros de seguridad, equivalentes a las cajas negras de los aviones, ha permitido excluir cualquier fallo técnico y comprobar que todos los sistemas se encontraban activos. Estos registros permiten conocer la velocidad a la que circulan los trenes, la situación de las señales y la posición de las agujas de cambio de las vías, además de otras cuestiones complementarias.
Del análisis de los registros llevado a cabo por los técnicos se desprende que el convoy se encontró con una señal en ámbar, que indica la proximidad de otra señal en rojo. La luz en ámbar obliga al maquinista a aminorar la marcha para llegar completamente frenado a la siguiente señal y detenerse. El semidirecto no podía pasar porque aún no se había procedido al cambio de agujas para situar el tren en la vía adecuada. Al percibir la señal en ámbar, el maquinista, que cuenta con más de 18 años de experiencia, comunicó a los controles que había visualizado el dispositivo de advertencia, pero no redujo la velocidad como es preceptivo.
Así, cuando la señal en rojo se le echó encima, el maquinista activó el sistema de frenado de emergencia. Al mismo tiempo se activó de manera automática el sistema de seguridad activa del tren.
El sistema de frenado de emergencia consiguió reducir la velocidad del convoy hasta 39 kilómetros por hora, pero no pudo evitar que entrara en la vía muerta y colisionar con un tren que se encontraba estacionado, sin pasaje.
El maquinista del tren que se encontraba estacionado, José Luis Marín, de 41 años, fue el unico herido de consideración.
