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El aeropuerto más congestionado de Europa es Barajas, según su director

Vicente González Olaya

No hay en toda Europa un aeropuerto que soporte mayor congestión aérea que Barajas. Así lo manifestó ayer el director del aeropuerto, José Sedano, a Efe. Sedano resaltó que su máxima preocupación es ofrecer el mejor servicio a los clientes, y recordó que la puntualidad del aerodromo, pese a todo, es del 70%.Por su parte, el director general de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, Carlos de Andrés, señaló ayer, durante unas jornadas organizadas por la Cámara de Comercio, que Barajas no puede sobrepasar los 800 movimientos diarios, tal y como pretenden las compañías aéreas.

La Cámara de Comercio hizo público ayer un informe, elaborado por el catedrático de Aeropuertos de la Universidad Politécnica Marcos García Cruzado, que indica que 9a única alternativa técnica real para satisfacer a corto plazo la demanda aérea de Madrid es ampliar Barajas".

El informe del catedrático concluye que la base militar de Torrejón "sólo puede utilizarse como complemento de Barajas, y que el segundo aeropuerto [para el que ha reservado suelo la Comunidad en el municipio de Campo Real] es una posibilidad a medio y largo plazo (entre 12 y 15 años), cuya construcción debería demorarse hasta tanto Barajas admita ampliaciones y mejoras".

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Sobre la firma

Vicente González Olaya
Redactor de EL PAÍS especializado en Arqueología, Patrimonio Cultural e Historia. Ha desarrollado su carrera profesional en Antena 3, RNE, Cadena SER, Onda Madrid y EL PAÍS. Es licenciado en Periodismo por la Universidad CEU-San Pablo.

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