La patronal ofrece autobuses al Ayuntamiento para cubrir los servicios de la EMT

La patronal del sector de los transportes de Madrid, Asintra, ha ofrecido al Ayuntamiento de Madrid su colaboración y sus medios, autocares privados, para cubrir los servicios mínimos durante la huelga de la Empresa Municipal de Transportes (EMT). Los paros cumplieron ayer su segundo día sin escisiones. Ningún autobús municipal circuló, porque los trabajadores y sus piquetes se mantienen unidos y firmes. La empresa se reafirmó en no hablar sobre la situación de los 27 sindicalistas despedidos hasta que se desconvoque el conflicto. Además, contraatacó con el aviso de nuevas sanciones por no permitirse el cumplimiento de los servicios mínimos. Los usuarios utilizaron los coches y el metro.

El concejal de Circulación, José Antonio García Alarilla, confirmó que el presidente de la patronal de autocares privados de Madrid, Gerardo Díaz Ferrán, había ofrecido al Ayuntamiento toda la colaboración del sector y todos los autocares necesarios para paliar el incumplimiento de los servicios mínimos. Estos servicios fueron fijados en el 16% de los 1.800 autobuses de la EMT para los barrios periféricos, que es a donde no llega el metro. Para alcanzar estos puntos se necesitarían unos 300 autocares.García Alarilla señaló que, en cualquier caso, la decisión sobre esos autobuses privados es competencia del Consorcio Regional de Transportes, organismo que regula los transportes en Madrid y donde están presentes las tres administraciones (Estado, Comunidad y Ayuntamiento).

El Consorcio de Transportes se reúne precisamente hoy para ratificar el nombramiento de Ramón López-Mancisidor como presidente del Metro. Los consejeros aprovecharán para abordar, en ruegos y preguntas, la situación actual de la huelga en la EMT.

Fuentes del consorcio apuntaron que, en estos momentos, contratar autocares privados para salvar el bloqueo absoluto de autobuses de la EMT en las cocheras era, quizá, una decisión prematura y que podría "calentar" el conflicto.

Gerardo Díaz Ferrán no sólo es presidente de Asintra. Además, como representante de la Confederación Empresarial Independiente de Madrid (CEIM), es vocal en el Consejo de Administración del Consorcio de Transportes.

El alcalde de Madrid, José María Álvarez del Manzano aunque no lo manifestó claramente, también tiene pensado tomar partido por esta solución. Álvarez del Manzano declaró a Efe que el Ayuntamiento "tiene previstos posibles elementos alternativos sustitutorios" para el caso de que la huelga de la EMT se prolongue muchos días. El alcalde reiteró ayer a Servimedia que no retirará los despidos de los 27 trabajadores que promovieron la pasada huelga.

Pablo Rodríguez Peña, el líder de la Plataforma Sindical, el órgano que representa al 85% de los 7.000 trabajadores de la plantilla de la EMT aventuró que si a mediados de febrero los paros continuasen por sus actuales derroteros podrían prolongarse otros tres meses. En principio, la huelga de la EMT está legalizada hasta el día 29.

Rodríguez Peña afirmó que "todo lo que sea acorralar a los trabajadores es coactivo contra el derecho a la huelga". El sindicalista pide un mediador en el conflicto (se pronunció a favor del ex alcalde socialista Juan Barranco).

La empresa contraataca

La dirección de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) comunicó ayer que, en el segundo día de la huelga, "la actuación de los piquetes para evitar el acceso de los empleados a sus puestos de trabajo ha aumentado en virulencia y ha dado lugar a distintos incidentes". Los portavoces de la Plataforma Sindical desmintieron estas informaciones.

La empresa ha abierto un procedimiento informativo para averiguar las responsabilidades derivadas del reiterado incumplimiento de los servicios mínimos. Esta medida se puede interpretar como la antesala de nuevas sanciones.

Por otro lado, la dirección de la EMT ha dejado en suspenso la caducidad de los bonobuses de 10 viajes, prevista para el 7 de febrero, hasta que concluya el conflicto.

Los representantes de los trabajadores se encontraban ayer molestos porque consideran que están siendo atacados políticamente desde todos los frentes. Afirman que son malinterpretados. La Delegación del Gobierno, además, no les ha permitido celebrar una manifestación que tenían programada para mañana y que querían acabar frente al Ayuntamiento. El sindicato UGT y la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos se han solidarizado con los trabajadores de la EMT.