La CE intentará liberalizar el transporte por carretera en una próxima reunión
Los 12 Estados miembros de la Comunidad Europea (CE) no lograron ponerse de acuerdo en la noche del lunes al martes sobre la liberalización del transporte de mercancías por carretera, pero los avances conseguidos en su negociación permiten suponer que lo harán en su próximo encuentro.Los ministros de Transporte de los doce se separaron sin poder aprobar una propuesta de compromiso de la actual presidencia alemana occidental de la CE a causa de la oposición del Reino Unido, que la consideraba excesivamente tímida porque sólo preveía dos etapas de la liberalización, para 1988 y 1989, sin comprometerse más allá de esta fecha.
Para adoptar la proposición del titular alemán occidental de Transportes, Jurgen Warnke, hubiese bastado normalmente con la mayoría cualificada, pero la Comisión Europea el único órgano con capacidad de iniciativa y que compartía los argumentos británicos, se negó a asumir la propuesta del representante de Bonn. El texto de compromiso de Warnke reiteraba el principio de lograr una total liberalización del transporte de mercancías por carretera en enero de 1993, pero sólo aceptaba aumentar el número de licencias comunitarias para camiones en un 40% este año y el próximo.
Warnke no quería comprometerse más allá de esa fecha porque estima que una mayor liberalización debe ser acompañada por medidas de armonización de la fiscalidad que grava la posesión de camiones y el combustible.
