El italiano Patrese, rechazado por Ferrari por pedir demasiado
El equipo italiano de fórmula 1 Ferrari va a desestimar, de forma derinitiva, la opción que poseía sobre el piloto de la misma nacionalidad Ricardo Patrese. Después de estudiar durante varios días las posibilidades de reestructuración de su escudería, los dirigentes de Ferrari han dado luz verde a Patrese para que éste quede en libertad de firmar por cualquier equipo. Para Ferrari, los veinticinco millones de pesetas que pedía el piloto por su contrato del próximo año es una cifra excesivamente elevada.
Desde hace mucho tiempo, los aficionados italianos y la prensa especializada de aquel país piden a Ferrari que incluya en el seno de su equipo a algún piloto de esa nacionalidad. Sin embargo, unas veces razones comerciales y otras el carecer de valores de talla suficiente han obligado a la marca italiana a desestimar la opción.Pero con Ricardo Patrese las esperanzas de entrada de un piloto italiano en la escudería teóricamente más importante del mundo, Ferrari, parecían nuevamente abiertas. Patrese tuvo un comienzo espectacular en la fórmula 1, hace tres años. Los más veteranos le acusaron entonces de exceso de fogosidad y agresividad, cuando realmente lo que ocurría era que un joven inexperto les estaba poniendo en evidencia, obligándoles a forzar más de lo que les interesa ba. Luego pasó por cierta crisis. Su coche no le permitía figurar entre los mejores, y Patrese no podía tampoco desligarse del equipo Arrows por tener contrato en vigor hasta, el final de esta temporada.
Ahora, Ricardo Patrese, después de haber disputado ya más de cua renta carreras, ha adquirido la experiencia necesaria. Con ésta, sus grandes condiciones y un coche -el Arrows- que parece haber recuperado la perdida competitividad, el italiano ha podido acceder hasta el quinto puesto de la clasificación del mundial. Esto ha hecho reavivar las esperanzas de una posible entrada en Ferrari de cara a la próxima temporada. Máxime cuando se da por prácticamente segura la salida de Jody Scheckter, actual campeón del mundo, del equipo italiano.
Pero las conversaciones entre la escudería y el piloto han terminado por romperse sin Hogar a un acuerdo. Tras un compromiso entre ambos para que ninguna de las dos partes entablase negociaciones con terceros, Ferrar¡ ha comunicado al piloto que sus pretensiones son excesivamente elevadas.
Lo sorprendente del caso es que Ricardo Patrese había pedido a la marca italiana veinticinco millones de pesetas por correr para la escudería italiana la próxima temporada. Esa cantidad, que a Ferrari le ha parecido excesiva, es prácticamente la tercera parte de lo que cobrará ese mismo año Gilles Villeneuve, que pasará a ser el primer piloto del equipo. Villeneuve acaba de renovar su contrato con Ferrari, y, por la próxima temporada, percibirá 72 millones de pesetas -en la actual, Villeneuve ingresa de la casa italiana sesenta millones.
Ferrari, al desprenderse de Patrese -a quien pretende, desde hace tiempo, el equipo Brabham-, podría intentar conseguir los servicios del joven francés Alain Prost, que acaba de debutar en la fórmula 1 con sorprendente éxito. Pero Prost, en sólo unos meses, ha conseguido elevar mucho su cotización y ser uno de los pilotos más apetecidos por todas las escuderías que forman el Circo.
