Un operario trabaja en el montaje eléctrico en un tren de Cercanías.Álvaro GarcíaUn empleado de Renfe limpia el motor de una locomotora.Álvaro GarcíaLos asientos de una locomotora, pendientes de ser instalados.Álvaro GarcíaUnos ejes de ruedas listos para ser montados.Álvaro GarcíaVista general del taller de Renfe en Villaverde.Álvaro GarcíaUno de los talleres en que se divide la nave de Villaverde.Álvaro GarcíaUn operario prepara un tren Civia para ser pintado en el túnel.Álvaro GarcíaInterior de una locomotora diésel tras ser reparada íntegramente.Álvaro GarcíaVinilos de señalización que se colocan en los trenes, tras ser pintados en Villaverde.Álvaro GarcíaEn la imagen, el eje de una locomotora tras ser reparado en Villaverde.Álvaro GarcíaUn trabajador de Renfe prepara un motor diésel tras ser reparado.Álvaro GarcíaColección de arandelas en uno de los talleres de Renfe.Álvaro GarcíaUn trabajador de Renfe, durante su jornada laboral.Álvaro GarcíaZona de reparación de motores en la nave de Villaverde.Álvaro GarcíaLas medidas de seguridad y protección están presentes en todos los trabajos del taller de Renfe.Álvaro GarcíaUna rueda de tren, a punto de ser engarzada en su eje. Al lado, la prensa utilizada para sujetarla.Álvaro GarcíaInterior de un vagón de Cercanías durante su reparación.Álvaro GarcíaAsientos de un tren de Cercanías, tras ser desmontados de un convoy en revisión.Álvaro GarcíaUna locomotora de un tren Civia, durante la reparación.Álvaro GarcíaTrabajos de mantenimiento en un tren de Cercanías en Villaverde.Álvaro GarcíaEjes de ruedas preparados para su utilización.Álvaro GarcíaUn operario carga material en dos trenes que están siendo reparados.Álvaro GarcíaEtiqueta en el exterior de los vagones, en la que consta la fecha de revisión y el taller que la ha efectuado.Álvaro GarcíaUn tractor empuja un convoy de Cercanías al interior de la nave.Álvaro GarcíaUn tren de Cercanías sale del horno de pintura, completamente acabado.Álvaro GarcíaExteriores del taller de Renfe en Villaverde.Álvaro García
