Una auditoría detecta graves irregularidades en la construcción del AVE Madrid-Lleida
El informe, encargado por el GIF, detecta graves fallos debidos a la falta de análisis previos en profundidad
Una auditoria externa encargada por el GIF, la empresa que gestiona las infraestructuras ferroviarias ha puesto de manifiesto graves irregularidades descubiertas en la construcción del AVE Madrid-Lleida, según informa la Cadena SER. El informe, que ha sido aprobado hoy por el Consejo de Administración de GIF (Gestor de Infraestructuras Ferroviarias) denuncia que las deficiencias encontradas -viaductos agrietados o riesgos de desprendimientos en los taludes, por ejemplo- se deben a "la falta de análisis previos de suficiente profundidad", la "excesiva rapidez de ejecución de las obras" y la "falta de un jefe de proyecto que tenga una visión global de los trabajos".
El informe, encargado por el GIF en junio del año pasado, enumera una larga lista de defectos en la construcción de la vía de alta velocidad. Así, señala que el sistema de señalización que permitiría en teoría que los trenes circularan a 300 km/h registra un nivel de averías que va a impedir que se pueda poner en marcha en las fechas previstas. Precisamente se deja bien claro y en varias ocasiones a lo largo de toda la auditoría que está por ver que los materiales vayan a resistir velocidades de más de 200 km/h y que las estaciones, como la de Guadalajara, por las que los trenes deberían pasar sin detenerse sean capaces de aguantar ese tráfico a esa velocidad. Igualmente, denuncia viaductos agrietados, riesgos de desprendimientos en los taludes o túneles a los que se les cae el revestimiento.
Respecto a las "dolinas" a las que se refirió el anterior ministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos, el informe dice que "si se hubiesen hecho análisis previos, el GIF se habría ahorrado el millón de euros que ha tenido que invertir para garantizar que la plataforma no se iba a desintegrar bajo los trenes". Además, el informe recomienda hacer vuelos de reconocimiento en helicóptero tras lluvias torrenciales.
Solventar todos estos problemas le va a costar al Ministerio de Fomento 74 millones de euros, según el informe.
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