Ahora con siete plazas
Nissan lanza una versión larga de su todoterreno, con dos asientos más
El Qashqai, el familiar urbano de fusión a medio camino entre turismo y todoterreno, se ha convertido en un filón de ventas desde su lanzamiento, y Nissan quiere explotarlo a fondo. La marca japonesa propone ahora una versión más larga, denominada Qashqai+2, que ofrece dos plazas más. Saldrá a la venta en España en octubre con precios desde 20.900 euros, entre 1.800 y 2.600 más que el modelo de cinco plazas, según versiones.
El Qashqai+2 mide 4,53 metros de largo, 21 centímetros más que el actual, y es otros cuatro más alto. El aumento de tamaño permite añadir una tercera fila de asientos apta para niños y adultos de menos de 1,65 metros, aunque tiene una banqueta muy baja que penaliza el confort. Los motores son los mismos que los de su hermano pequeño: 1.6 y 2.0 de 114 y 140 CV en gasolina (desde 20.900 y 23.500 euros, respectivamente): alcanzan 174 y 190 km/h., y gastan 7 y 8,4 litros de media. Y 1.5 y 2.0 dCi turbodiésel (24.950 y 26.350 euros), que llegan a 170 y 190 km/h. pero gastan sólo 5,7 y 6,7 litros. Los 1.6 y 1.5 dCi sólo se ofrecen con tracción delantera (4 - 2) y los otros dos pueden incluir tracción 4 - 4: unos 1.750 euros más en el 2.0 dCi y 2.900 más en el 2.0 de gasolina. La gama incluye tres acabados, Visia, Acenta y Tekna, pero el primero viene con seis airbags, control de estabilidad, aire acondicionado, radio-CD con MP3 y mandos en el volante, bluetooth y hasta techo panorámico.
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