Sainz lanza un ataque para mejorar su posición

La última etapa del Rally de San Remo, que se ha disputado durante la pasada noche, debía servir para que el piloto español Carlos Sainz (Toyota) intentara recuperar alguna de las posiciones perdidas por culpa de la avería sufrida en la tercera etapa. Por una vez, Sainz no ha luchado por el triunfo sino por lograr unos cuantos puntos que le permitan mantener la ventaja en el Mundial. En la corta etapa matinal de ayer, con sólo tres tramos, el español ganó dos lugares y se situó octavo. Sin embargo, todavía estaba lejos del objetivo del sexto lugar.

Tanto Carlos Sainz como su copiloto Luis Moya- llegaron a pensar que tendrían que dejar el rally antes de tiempo. La avería sufrida -se rompió uno de los rodamientos del diferencial central, elemento repartidor de potencia- requiere alrededor de 45 minutos para ser reparado y el tiempo de que disponían era inferior. El trabajo de los mecánicos fue intenso y lograron sustituir el diferencial en poco más de media hora. Aún así, Sainz rozó la descalificación puesto que llegó al control horario con 13 minutos de retraso respecto a la hora que le correspondía. Por eso, se le impuso una penalización de seis minutos y medio. Afortunadamente, el coche de Sainz quedó en perfecto estado y decidieron que había que luchar por lo menos por remontar posiciones y sumar un buen número de puntos. En definitiva, ese era el objetivo antes del rally. Al empezar la corta etapa de ayer por la mañana, la intención de Sainz era intentar llegar al sexto lugar. Para ello, tenía que recuperar cuatro puestos y más de dos minutos y medio, los que le separaban del italiano Aghini (Lancia). Quedaban sólo 11 pruebas especiales, tres de tierra y las ocho de asfalto disputadas durante esta pasada noche.

El piloto español calculaba adelantar a Fiorio en la tierra y quedar muy cerca de Liatti de cara al asfalto.. Llegar a la altura de Aghini iba a ser más difícil porque tenía que recuperarle un poco más de un segundo por kilómetro y eso, en la élite de los rallies, no es nada sencillo. En los tres tramos de tierra se cumplieron las expectativas. Eran muy cortas y consiguió pocas diferencias pero, por ejemplo, a Aghini ya le recortó casi un minuto. Además, superó a Fiorio y se colocó noveno.

Al final, a la espera de la definitiva etapa nocturna, Sainz ocupa la octava posición, a 1m 06s del piloto que le precede, Liatti, y a 1m 56s del ansiado sexto lugar.

Clasificación: 1. Auriol-Occelli (Lancia), 4 horas 39 minutos 21 segundos; 2. Biasion-Siviero (Lancia), a 2m 37s; 3. Schwarz-Hertz (Toyota), a 4m 08s; y 8. Sainz-Moya (Toyota); a 13m 35s.