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FÓRMULA 1 | GP DE HUNGRÍA

McLaren considera excesiva la sanción de la FIA

La escudería anglo-alemana muestra su disconformidad y apela a la "política de igualdad" de sus pilotos para justificar su decisión

La escudería McLaren Mercedes, la del español Fernando Alonso y el británico Lewis Hamilton, expresó hoy su opinión contraria a la sanción que le impuso la Federación Internacional del Automóvil (FIA) de no sumar puntos para el Mundial de constructores en el GP de Hungría. En un comunicado hecho público en el Hungaroring, donde a las dos de la tarde (12:00 GMT) se disputará la carrera, la escudería que patronea Ron Dennis -que ha recurrido la sanción al equipo- indica que no cree "apropiada la decisión de los comisarios y la severa sanción impuesta al equipo".

La FIA sancionó a Alonso con la pérdida de cinco puestos en la formación de salida y a su escudería con la supresión de los hipotéticos puntos que logre para el Mundial de constructores en el Gran Premio de Hungría, por "acciones" del equipo "perjudiciales al interés de la competición durante la calificación". La Federación Internacional no aceptó ni las explicaciones del doble campeón mundial español -que había logrado la ''pole''-, ni las de su equipo, entendiendo que con las acciones del tramo final de la calificación se perjudicó al británico Lewis Hamilton, líder del Mundial, que, tras la penalización, arrancará desde el primer puesto en la carrera, a las dos de la tarde (12:00 GMT).

Hamilton había acusado de forma velada a Alonso y a su equipo de haber ralentizado de forma voluntaria la última salida a pista del asturiano en la tercera y decisiva tanda de calificación, por lo que el británico no tuvo tiempo de intentar una última vuelta rápida, en la que el español marcó el mejor registro de la cronometrada principal. En el comunicado de McLaren, que rebate la misiva de la FIA -y a pesar de que la sanción sobre el piloto no es recurrible: sólo lo es la del equipo-, no hace mención alguna a la penalización caída sobre Alonso, que, paradójicamente pierde cinco posiciones, por un hecho del que el organismo culpa a su escudería y no al deportista.

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