INDUSTRIA

Un pueblo de Zaragoza se prepara para acoger el doble de trabajadores chinos que su población

Varios empleados en la planta automovilística de Stellantis, a 7 de septiembre de 2022, en Figueruelas, Zaragoza, Aragón (España). La factoría de Stellantis retomó la producción en todos sus turnos, el pasado domingo, 4 de septiembre, después de que la planta cancelase su actividad en las dos líneas de producción desde el martes, 30 de agosto, por falta de componentes. Fecha: 07/09/2022.. Firma: Marcos Cebrián / Europa PressFOTO: Marcos Cebriá (Europa Press)

Figueruelas, un pequeño pueblo de apenas 1.200 habitantes de Zaragoza, se ha convertido en el escenario de un macroproyecto empresarial que atraerá a más de 2.200 ciudadanos chinos a la localidad.

¿De qué se trata? La empresa china CATL montará allí la mayor fábrica de Europa de baterías eléctricas para los coches de Stellantis, el conglomerado empresarial que incluye marcas como Opel, también con factoría en Figueruelas.

La fábrica creará 3.000 empleos cuando ya esté operativa, en 2027.
Pero antes hay que levantarla y, de momento, nadie conoce mejor esta tecnología que la empresa china.

Y es un reto:

Será una revolución social para una localidad que apenas tiene un bar y 100 alumnos en su colegio.
Y demográfica: al no haber vivienda disponible, tendrán que construir casas móviles en terrenos ofrecidos por el Ayuntamiento.

Pero no es algo nuevo en Figueruelas. Hace ya 40 años, la localidad tuvo que adaptarse a la llegada de americanos, alemanes y japoneses que levantaron allí la Opel.

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