El coche de Carrero Blanco

RESULTA sorprendente que el coche se mantenga de una pieza. La luna trasera incluso se conserva intacta. La razón de que no estallara en pedazos cuando rodó sobre 100 kilos de Goma 2 fue que las cargas estaban colocadas bajo tierra. Cuando explosionaron, el asfalto se elevó haciendo que el automóvil saltara los cinco pisos de un edificio aledaño. Aquel atentado perpetrado por ETA el 20 de diciembre de 1973 en Madrid acabó con la vida de Luis Carrero Blanco, ...

RESULTA sorprendente que el coche se mantenga de una pieza. La luna trasera incluso se conserva intacta. La razón de que no estallara en pedazos cuando rodó sobre 100 kilos de Goma 2 fue que las cargas estaban colocadas bajo tierra. Cuando explosionaron, el asfalto se elevó haciendo que el automóvil saltara los cinco pisos de un edificio aledaño. Aquel atentado perpetrado por ETA el 20 de diciembre de 1973 en Madrid acabó con la vida de Luis Carrero Blanco, presidente del Gobierno bajo la dictadura, y sus acompañantes, un policía y el conductor. El Dodge 3700 GT de fabricación española (no blindado) en el que viajaban se puede visitar desde 2014 en el Parque y Centro de Mantenimiento de Vehículos Rueda nº 1, una instalación militar situada en Torrejón de Ardoz (Madrid). Allí convive con otras reliquias motorizadas como el Mercedes Daimler Benz (este sí, blindado) de Franco o el único ejemplo que se conserva de la autoametralladora Bilbao, un carro blindado de la Guardia de Asalto de la Segunda República.