En la opción B se construiría un carril especial para las bicis dentro del corredor central.AYUNTAMIENTO DE BARCELONALa opción B convierte en rambla el tramo entre Francesc Macià y Glòries. A cada lado del gran paseo central habría sendas calzadas de 9 metros de ancho, con tres carriles, uno de ellos ocupado por el tranvía. El paseo tendría una anchura de 12.AYUNTAMIENTO DE BARCELONASi gana la opción B, la estructura de la Diagonal cambiaría radicalmente. Se construiría un gran paseo central de 12 metros de largo. Junto a las fachadas, las aceras tendrían 8.AYUNTAMIENTO DE BARCELONA
