La lanzadera desciende mediante lastre, hasta colocarse en vertical, justo encima del agujero del casco. Sus compuertas se abren, y el combustible fluye hacia arriba.REPSOL YPFEl siguiente paso es retirar el disco de metal que ha sido seccionado, para abrir la vía por la que saldrá el fuel.REPSOL YPFA cuatro kilómetros de profunidad las máquinas trabajan bajo una presión enorme. En la foto, una taladradora diseñada especialmente para este trabajo perfora el casco del Prestige.REPSOL YPFEL buque Polar Price arrastra una de las lanzaderas en las que se almacena el fuel antes de trasvasarlo al Odín.REPSOL YPF
