Sánchez Terán confirma un acuerdo de transporte con Marruecos

El paso de agrios marroquíes por territorio español, con destino a los mercados de los países de las Comunidades Europeas, constituye la contrapartida política ofrecida a Marruecos por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Salvador Sánchez Terán, quien intentó ayer, en unas declaraciones, eludir el tema naranjero aludiendo simplemente a acuerdos de transportes terrestres y marítimos entre España y Marruecos concluidos como contrapartida del acuerdo de pesca interino de tres meses de duración.Según el ministro, en los documentos firmados a finales del pasado año no se habla de naranjas e...

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El paso de agrios marroquíes por territorio español, con destino a los mercados de los países de las Comunidades Europeas, constituye la contrapartida política ofrecida a Marruecos por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Salvador Sánchez Terán, quien intentó ayer, en unas declaraciones, eludir el tema naranjero aludiendo simplemente a acuerdos de transportes terrestres y marítimos entre España y Marruecos concluidos como contrapartida del acuerdo de pesca interino de tres meses de duración.Según el ministro, en los documentos firmados a finales del pasado año no se habla de naranjas en su texto, sino de mercancías. No obstante, la Subsecretaría de Pesca, la Oficina de Información Diplomática del Ministerio de Asuntos Exteriores y un alto portavoz del Ministerio de Agricultura confirmaron a EL PAIS que los cítricos son los productos a los que hace referencia los acuerdos establecidos con Marruecos y que provocaron, los pasados días 28 y 29 de diciembre, un duro enfrentamiento entre el señor Sánchez Terán y el vicepresidente Abril Martorell, así como con los ministros de Agrícultura, Comercio y Relaciones con la CEE.

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Por otra parte, el corresponsal del diario EL PAIS en Rabat, Domingo del Pino, confirmó ayer que la cuestión de las naranjas estaba en el centro del debate, y que así lo expresó el propio ministro de Transportes y Comunicaciones en la capital marroquí, a mediados del pasado mes de diciembre, añadiendo que la única oposición que encontraba en España esta posible contrapartida a la pesca estaba en los diputados de UCD por la región levantiría, con referencia al vicepresidente Abril Martorell y al ministro Lamo de Espinosa.

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Transportes no quiso revelar el acuerdo completo con Marruecos

(Viene de primera página.)El señor Sánchez Terán, que ha guardado silencio sobre el tema durante dos días, descubre ahora que el acuerdo de transporte de productos marroquíes sobre territorio español tiene un año de duración y que su contenido -como reveló EL PAIS el pasado día 3- deberá ser ultimado en los próximos tres meses, antes de que termine el acuerdo interino de pesca. El ministro niega que se haya acordado el tráfico de 50.000 toneladas de cítricos marroquíes por territorio español y que las cláusulas de este acuerdo, cuyo texto completo no ha querido ser hecho público por la Administración, sean secretas.

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