San Andrés termina su Semana Santa con menos turistas en 20 años
La isla, uno de los destinos habituales para vacacionar en Colombia, sufre la crisis de las aerolíneas. El Gobierno anuncia varias estrategias para paliarla
![La isla de San Andrés en Colombia.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/UJRQNO35Z5AHRCJKRQZ5L7IHCI.jpg?auth=9e6ad0ae746f0e29cca7138ba9e6577e8639f98afaf56b21c01c1e5575fa3200&width=414)
El colapso de la aerolínea Ultra Air, a pocas horas del comienzo de las vacaciones de Semana Santa en Colombia, hizo prever una crisis cuya existencia se ha hecho patente este fin de semana. El viernes, el gobernador de San Andrés, Everth Hawkins, reveló a la emisora Blu Radio que la ocupación hotelera en la isla, uno de los destinos más populares para vacacionar en el país, no alcanzó el 27%, la peor en 20 años, según el mandatario local.
El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, coincidió ese mismo viernes con las declaraciones del gobernador, y reconoció que la ocupación hotelera en la isla tuvo un descenso grave con respecto al mismo periodo de 2022, cuando el porcentaje estuvo entre el 85% y el 90%. El jefe de la cartera mencionó los cierres de Ultra y Viva Air como los principales causantes de la crisis en San Andrés: “El avión es el eje de la economía del archipiélago”, dijo.
De igual manera, Reyes anunció que el Gobierno trabajaba en unos decretos, basados en las peticiones de las autoridades sanandresanas, para paliar el descenso de la demanda turística. Entre las propuestas para incluir en ellos están la de establecer subvenciones al transporte aéreo o la de ajustarlos impuestos de los combustibles. Este domingo, el ministro, sin dar muchos detalles, dijo que el Ejecutivo seguía trabajando para normalizar la frecuencia de vuelos hacia la isla.
Reyes también mencionó la posibilidad de que Satena, la aerolínea estatal, empiece a ofrecer vuelos desde San Andrés a varios destinos de Centroamérica y el Caribe, como Costa Rica, Nicaragua, Puerto Rico, República Dominicana y las Antillas. También se evalúa la posibilidad de incluir entre los destinos a Ecuador y Venezuela. Además, se mostró favorable a la unión entre Avianca y Viva Air, cuyo cese de operaciones en febrero desató el caos en varios aeropuertos del país. Se espera que la Aeronáutica Civil, la entidad encargada de vigilar el funcionamiento del transporte aéreo en el país, se pronuncie al respecto a finales de esta semana.
Según la Asociación Hotelera y Turística de Colombia (COTELCO), las pérdidas económicas en San Andrés durante esta Semana Santa han sido cercanas a los 60.000 millones de pesos. A ellas se suman las que hubo en los meses de marzo y febrero, que el ministro Reyes calcula en 200.000 millones por cada uno de esos meses.
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