Airbus acumula hasta noviembre casi el doble de pedidos que Boeing

Airbus ha logrado pedidos para la fabricación de 1.007 aviones comerciales, excluidas 72 cancelaciones, frente a los 568 pedidos netos de su rival Boeing, que sufrió 87 anulaciones, hasta noviembre, según la información aportada por ambos fabricantes. En las entregas realizadas este año (y por tanto sobre pedidos de ejercicios anteriores) es Boeing quien va ganando: el constructor estadounidense entregó 709 nuevos aviones hasta noviembre, frente a las 556 unidades del europeo.

En los pedidos, que aseguran el negocio de cara al futuro, Airbus supera por tercera vez en lo que va de año al constructor estadounidense en volumen de pedidos, con 439 unidades más, tras cerrar en noviembre un pedido de 53 aviones con TAP Portugal, y de 36 con easyJet. El constructor estadounidense registró 655 encargos de aeronaves, frente a los 1.079 pedidos brutos contabilizados a 30 de noviembre por el fabricante europeo Airbus, que duplica de esta forma los resultados de su principal rival.

Airbus recibió un total de 1.007 pedidos netos entre enero y noviembre por valor de más de 133.821 millones de dólares (123.326 millones de euros), mientras que Boeing registró 568 pedidos, valorados a precio de catálogo en 97.775 millones de dólares (90.118 millones de euros). Por contra, registró 72 cancelaciones —cuatro del A319ceo, 34 del A320ceo, tres del A320neo, diez del A321ceo, dos del A330-300 y 19 del A350-900—, valorados en 11.760 millones de dólares (10.840 millones de euros).

A Boeing le cancelaron 87 aeronaves --57 del modelo 737, cuatro del 747 y 26 aviones del 787--, con lo que dejó de ingresar un total de 15.666 millones de dólares (14.442 millones de euros).

Despegan el A320Neo y el 737

Por modelos, Airbus cerró acuerdos, excluidas cancelaciones, para la venta 546 aviones A320neo, 274 del A321neo, 32 aviones del modelo A320ceo, 25 del A321ceo, dos A319neo y un A318 entre los aviones de pasillo único. Asimismo recibió pedidos para 76 aviones A330-300, 39 aviones A330-900, 17 A330-200 y cuatro A330-200F.

Por su parte, Boeing recibió 568 pedidos, de ellos 389 del modelo 737, 48 para el modelo 767, 58 del 777 y 71 del 787, a los que se suman dos 747.

El constructor estadounidense entregó 709 nuevos aviones hasta noviembre, con 457 entregas del 737, 92 del 777, 126 del 787, 18 aviones del 747 y 16 del 767, 153 aviones más que su rival. A cierre de noviembre, Airbus formalizó la entrega de 556 unidades, de las que 436 son de pasillo único —247 A320ceo, 164 del A321ceo, 24 del A319ceo y uno del A318—, 57 del modelo A330-300, 27 de A330-200, dos de A330-200F, diez del A350-900 y 24 superjumbos A380.

Airbus prevé este año superar su nivel de entregas y su cartera de pedidos de aviones comerciales con respecto al año pasado, en el que contabilizó 1.456 pedidos netos y récord de entregas con 629 unidades.